母管制供熱汽輪機熱電負荷優(yōu)化分配.pdf

1、節(jié)能減排是當前全社會面臨的一個重要課題。這對作為高耗能高污染總量的電力行業(yè)提出了很高的要求。熱電聯(lián)產由于整體經濟性比較高被廣泛采用，尤其是在石油、化工等領域以及區(qū)域集中供暖地區(qū)。目前大多數(shù)熱電廠的生產效率還可以進一步提高，特別是具有母管制系統(tǒng)的供熱機組，通過對各臺機組整體運行方式的優(yōu)化，可以進一步提高全廠的熱經濟性，達到節(jié)能減排的目的。
　　本文針對母管制供熱機組熱電負荷優(yōu)化分配這一課題，作了一系列分析研究，包括：供熱機組的特性分

2、析；供熱機組特性方程的建立；母管制供熱機組系統(tǒng)優(yōu)化分配方法的比較和研究；與生產實際相結合的負荷分配方式的提出等。
　　供熱機組由于存在一級或二級抽汽供熱，機組特性與一般的凝汽式機組有較大的區(qū)別，但通過分析畫出機組的等效原理圖后可以發(fā)現(xiàn)，可以將供熱機組看成凝汽式機組與背壓機組并聯(lián)的型式，這樣就為后期的熱電負荷優(yōu)化分配提供了很好的理論基礎，便于理解和分析。
　　為了得到供熱機組的動力特性方程，本文首先采取變工況的方法獲得擬合方程

3、的大量數(shù)據(jù)。但供熱機組的變工況計算不同于凝汽式機組，由于不能滿足弗留格爾公式的應用條件(機組通流量及通流面積保持不變)，需要將供熱機組按供熱抽汽口進行分段，在每一段內使用弗留格爾公式。但通過變工況計算獲得數(shù)據(jù)的最大問題是：由于五臺雙抽機組型號相同，得出的變工況計算結果必然也相同，負荷優(yōu)化分配也就失去了意義。然而實際運行過程中各臺機組的特性是不一樣的，故本文采取變工況計算與DCS數(shù)據(jù)采集相結合的方式，獲取更符合生產實際的數(shù)據(jù)，然后采用多元

4、線性回歸原理完成供熱機組動力特性方程的擬合。
　　目前有很多的負荷優(yōu)化分配方法，但很多方法對于母管制供熱機組并不適用，本文重點介紹了兩種易于理解的分配方法--熱化做功系數(shù)法和復合工況圖法。復合工況圖法在國內文獻中并不多見，它利用對系統(tǒng)的理解將幾臺機組的工況圖進行復合，得到整個母管制機組的運行可行性區(qū)域和優(yōu)化區(qū)域。熱化做功系數(shù)法是目前母管制供熱機組負荷分配研究的常見方法，具有原理簡單，便于理解和應用的優(yōu)點。
　　熱電廠的熱、電

5、負荷從全年看具有一定的規(guī)律性，根據(jù)季節(jié)制定不同的熱、電負荷分配方案不僅可以提高電廠經濟性，而且可以降低運行的難度，確保在不同的季節(jié)圓滿的完成供熱和發(fā)電任務。本文對冬季和夏季兩個季節(jié)分別采用電廠原有的熱電負荷分配方法和本文提出的熱化做功系數(shù)法得出的結果進行了比較，進一步說明熱電廠經濟性優(yōu)化的方向和優(yōu)化的必要性。
　　綜上所述，本文以熱電廠母管制供熱汽輪機為研究對象，提出了優(yōu)化分析方法并將優(yōu)化結果與電廠傳統(tǒng)的分配結果進行比較，結果證明