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文檔簡介
1、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的迅猛發(fā)展為移動設(shè)備提供了準(zhǔn)確、實時的位置信息,也促進(jìn)了基于位置服務(wù)的廣泛應(yīng)用。隨著智能移動終端代替?zhèn)€人計算機成為人們上網(wǎng)使用最多的信息設(shè)備,基于位置的移動信息服務(wù)將成為最流行的移動信息服務(wù)之一。從應(yīng)用的角度看,在大數(shù)據(jù)時代,海量數(shù)據(jù)和海量用戶是各類服務(wù)的主要特征,每個用戶既是數(shù)據(jù)的消費者也是數(shù)據(jù)的產(chǎn)生者?;谖恢玫囊苿有畔⒎?wù)的本質(zhì)也是借助位置幫助海量的用戶更好的利用各種數(shù)據(jù),主要包括位置數(shù)據(jù)的獲取、存儲、索引,基于位
2、置數(shù)據(jù)的信息查詢、共享,結(jié)合外部信息和位置的推薦、挖掘服務(wù)等等。解決大規(guī)模位置服務(wù)中出現(xiàn)的與規(guī)模增長、模式創(chuàng)新相關(guān)的技術(shù)挑戰(zhàn),設(shè)計更加智能、實用的新服務(wù),即是開展本課題研究的基本動機。本研究主要內(nèi)容包括:
?、呕跁r空范圍查詢開銷模型設(shè)計了負(fù)載自適應(yīng)的時間、空間八叉樹索引(Adaptive ocTree based Trajectory Index,ATTI);同時,采取共享節(jié)點的虛擬八叉樹森林實現(xiàn)了低開銷的查詢區(qū)域自適應(yīng)。基于
3、微軟GeoLife工程的真實數(shù)據(jù)集進(jìn)行的測試結(jié)果表明:ATTI索引在處理時空范圍查詢時,查詢時延低于TrajStore嵌套索引查詢處理時延的40%?;谖恢玫男畔⒐蚕硎且环N基于位置的基礎(chǔ)服務(wù),也是其它高級、智能服務(wù)實現(xiàn)的基礎(chǔ)。通過實驗和觀察發(fā)現(xiàn),當(dāng)前基于絕對位置更新的信息共享機制存在嚴(yán)重的空間冗余和內(nèi)容冗余問題,增加了系統(tǒng)開銷,降低了系統(tǒng)的可用性。因此,本文提出冗余削減的按需服務(wù)策略,采用基于網(wǎng)格劃分的信息索引機制(Grid-based
4、 Index Mechanism,GIM)實現(xiàn)按需的位置更新,降低頻繁位置更新導(dǎo)致的系統(tǒng)開銷;采用基于分類的信息定制機制(Class-based Information Selection Mechanism,CISM)實現(xiàn)客戶根據(jù)個性化需求選擇信息的按需信息共享,降低無關(guān)信息共享導(dǎo)致的系統(tǒng)開銷。實驗表明,冗余削減的按需服務(wù)策略可以極大的消減冗余信息共享帶來的系統(tǒng)負(fù)載,節(jié)約大約70%的位置更新引發(fā)的通信開銷,在信息分布不均勻的應(yīng)用中性能
5、提升更加明顯。
?、莆恢眯畔⒎?wù)的繁榮得益于各種各樣的位置服務(wù)提供商。但在現(xiàn)實世界中,總存在一些惡意系統(tǒng)盜取用戶的位置信息,侵犯用戶的位置隱私。位置服務(wù)類型及其隱私保護策略的多樣性使得服務(wù)器端兼容所有策略的隱私查詢處理算法極其復(fù)雜且效率低下,從而使服務(wù)器成為整個系統(tǒng)的瓶頸?,F(xiàn)有的隱私保護策略大多采用偽造位置或者模糊區(qū)域代替請求者真實位置來實現(xiàn)位置隱私保護的目的?;趨^(qū)域和偽造節(jié)點的查詢請求增加了其處理的難度也會導(dǎo)致查詢結(jié)果的錯誤
6、。本文針對以上兩個難題,設(shè)計了PPSQP(Privacy Protected Spatial Query Processing method,PPSQP)算法,該算法能夠在沒有服務(wù)器支持的情況下,獲得正確的查詢結(jié)果。基于數(shù)學(xué)結(jié)論的支持,此算法將一個隱私保護的kNN查詢(k Nearest Neighborhood query,kNN)轉(zhuǎn)化為一個基于偽造位置的普通kNN查詢和一個普通的范圍查詢來處理,既保護了用戶的位置隱私也避免了隱私保護
7、策略對服務(wù)器端查詢處理算法的修改需求。理論分析和實驗結(jié)果表明,PPSQP算法能夠在沒有服務(wù)器支持的情況下實現(xiàn)隱私保護查詢的有效處理,尤其適用于目標(biāo)位置分布較稀疏的應(yīng)用場景。
?、腔谖恢玫囊苿臃?wù)智能化是大勢所趨。作為一個演示示例,本文結(jié)合智能化行程推薦應(yīng)用探討了如何結(jié)合社交網(wǎng)絡(luò)和時空數(shù)據(jù)構(gòu)建智能化應(yīng)用。人類活動行程的制定往往基于寬泛的最初意向,通過綜合考慮各種約束條件加以優(yōu)化而完成。當(dāng)前,基于旅游景點名稱查找的行程制定方法,不
8、支持用戶一次性提交多個具有時序關(guān)系的寬泛出行意向,更不能同時為多個地理位置點提供詳細(xì)的最優(yōu)駕車方案。本文基于位置社交網(wǎng)絡(luò)信息和車輛歷史軌跡數(shù)據(jù),探索了支持用戶多個模糊意向輸入的泛化行程推薦框架,設(shè)計并實現(xiàn)了基于分類樹的地理位置點(Point of Interest,POI)查詢策略和算法,并提出了基于Voronoi圖的GPS軌跡分析模型,聯(lián)合社會網(wǎng)絡(luò)和語義交通信息圖進(jìn)行行程的推薦。實驗表明,推薦結(jié)果具有較高的應(yīng)用價值。
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