CRH2三電平牽引整流器的控制研究.pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于鐵路運(yùn)輸?shù)囊笠苍絹?lái)越高，高速鐵路也在這樣一個(gè)大環(huán)境下開(kāi)始飛速的發(fā)展。中國(guó)通過(guò)引進(jìn)和吸收國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，制造出了和諧號(hào)系列的高速動(dòng)車組。本文以CRH2型動(dòng)車組牽引整流器為研究對(duì)象，對(duì)其三電平四象限PWM整流器的控制展開(kāi)研究。
　　本文首先對(duì)CRH2型動(dòng)車組整體情況做了簡(jiǎn)單介紹，并分析了其主要的技術(shù)特點(diǎn)以及為適應(yīng)中國(guó)國(guó)情所做的調(diào)整，重點(diǎn)分析了動(dòng)車組牽引變流器的組成結(jié)構(gòu)和基本工作原理。
　　然后以

2、CRH2三電平PWM整流器為研究對(duì)象，詳細(xì)分析了其結(jié)構(gòu)和工作原理。根據(jù)指標(biāo)要求，對(duì)系統(tǒng)主電路的參數(shù)進(jìn)行了推導(dǎo)和計(jì)算，給出了交流側(cè)電感、支撐電容的取值范圍以及開(kāi)關(guān)器件的性能參數(shù)，分析了不同參數(shù)對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的影響并在計(jì)算機(jī)仿真中得到驗(yàn)證。
　　最后詳細(xì)分析了PWM整流器的控制策略，重點(diǎn)分析了采用固定開(kāi)關(guān)頻率的瞬時(shí)電流控制法，并在Matlab/simulink的仿真環(huán)境下詳細(xì)考察了牽引整流器在各種工況下的運(yùn)行響應(yīng)以及穩(wěn)定性，驗(yàn)證了該控制