基于Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的路由策略研究.pdf

1、隨著人們對(duì)通信需求的不斷攀升，對(duì)Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的研究也逐漸成為熱點(diǎn)。Ad hoc網(wǎng)絡(luò)是由一組帶有無線收發(fā)裝置的移動(dòng)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成，是一種臨時(shí)的無中心多跳網(wǎng)絡(luò)。路由協(xié)議作為Ad hoc網(wǎng)絡(luò)中最為關(guān)鍵的技術(shù)之一，在很大程度上決定了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的性能表現(xiàn)。本文以Ad hoc網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議中的路由度量準(zhǔn)則作為研究對(duì)象，完成了基于時(shí)間開銷的TDMA系統(tǒng)路由算法設(shè)計(jì)。
　　在本文中，針對(duì)帶有重傳機(jī)制的TDMA制式Ad hoc網(wǎng)絡(luò)，提出了一種基于時(shí)間開銷

2、的路由度量準(zhǔn)則，并以最小端到端時(shí)延作為選路依據(jù)。將數(shù)據(jù)包傳輸過程中的鏈路傳輸時(shí)間、隊(duì)列等待時(shí)間以及時(shí)隙接入時(shí)間等時(shí)間開銷納入路由度量中，分析并計(jì)算了每條路徑的時(shí)間開銷，證明了提出的路由算法可以采用貪婪算法得到最優(yōu)解，最終通過修改的Dijkstra算法得到滿足最小時(shí)間開銷度量準(zhǔn)則的路徑。
　　本文選用NS-3網(wǎng)絡(luò)模擬器作為仿真平臺(tái)，并搭建了Ad hoe網(wǎng)絡(luò)的仿真場景。選取TDMA協(xié)議和OLSR協(xié)議作為MAC層與網(wǎng)絡(luò)層的協(xié)議，分別在不