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文檔簡介
1、隨著控制技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓬勃發(fā)展,將兩項(xiàng)技術(shù)結(jié)合以實(shí)現(xiàn)基于Internet的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),在工業(yè)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。本文基于Atmel公司的微控制器AT89S52單片機(jī),利用光電傳感器進(jìn)行導(dǎo)航,結(jié)合雙伺服電機(jī)控制速度和方向,實(shí)現(xiàn)智能小車基本巡航;通過Zigbee局域網(wǎng)無線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)PC監(jiān)控,并且充分利用互聯(lián)網(wǎng)功能實(shí)現(xiàn)智能車的Internet監(jiān)控。
首先,基于智能小車系統(tǒng)功能的分析,完成了智能車ZigBee局域網(wǎng)的硬件設(shè)
2、計(jì)。其總體結(jié)構(gòu)主要由智能車機(jī)械部分,控制電路部分,驅(qū)動部分和傳感器部分組成。智能車硬件核心為AT89S52單片機(jī),還包括電源管理模塊、伺服電機(jī)控制模塊、導(dǎo)航模塊、電機(jī)驅(qū)動模塊、以及ZigBee無線通訊模塊等,為小車的導(dǎo)航運(yùn)動提供載體;分析了ZigBee無線通信技術(shù)的特點(diǎn),對比其他無線通信技術(shù)得出ZigBee技術(shù)應(yīng)用于智能車監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢,介紹了以CC2530芯片為核心的ZigBee無線模塊,給出了ZigBee模塊的電路圖以及相關(guān)通信程序
3、。
其次,研究了基于Internet監(jiān)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),在分析現(xiàn)有的基于PC機(jī)的局域網(wǎng)遙控智能車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,提出了一個基于Internet網(wǎng)絡(luò)的簡易智能車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu),該系統(tǒng)具有更好的遠(yuǎn)程操作性和安全性;簡要闡述了網(wǎng)絡(luò)通信的協(xié)議種類及WinSock通訊特點(diǎn),介紹了CSocket類屬性及網(wǎng)絡(luò)編程相關(guān)函數(shù);重點(diǎn)分析了TCP/IP協(xié)議的體系結(jié)構(gòu),套接口編程原理以及CSocket類編程步驟。
第三,完成了智能車
4、監(jiān)控系統(tǒng)上位機(jī)軟件設(shè)計(jì),包括服務(wù)器軟件設(shè)計(jì)和客戶端軟件設(shè)計(jì)。系統(tǒng)允許用戶在遠(yuǎn)程客戶端利用監(jiān)控軟件平臺,通過Internet連接上智能車主控計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制與監(jiān)測,從而實(shí)現(xiàn)智能車的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控。遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件利用VisualC++6.0中CSerialPort類來完成服務(wù)器與小車的串口通信,利用CSocket類完成客戶端軟件的網(wǎng)絡(luò)通信功能,從而實(shí)現(xiàn)Internet控制智能車。
最后,分析了基于Internet監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。結(jié)果表明
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