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文檔簡介
1、隨著社會(huì)的發(fā)展,安全、減重、節(jié)能已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,而潔凈鋼由于對雜質(zhì)的含量和形態(tài)有嚴(yán)格的要求,使得鋼材抗拉強(qiáng)度、成型性、韌性、可焊性等綜合性能有了很大的提高,為其在汽車上應(yīng)用提供了廣闊的前景。電阻點(diǎn)焊由于其自身的優(yōu)點(diǎn)如生產(chǎn)效率高、焊接變形小焊接質(zhì)量可靠,且易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化等已成為汽車行業(yè)中的一種主要的連接方法。電極作為點(diǎn)焊試驗(yàn)的重要零件,其的性能對點(diǎn)焊質(zhì)量有很大影響。因此,潔凈鋼板的點(diǎn)焊工藝及電極材料研究,對降低能耗,保護(hù)
2、環(huán)境,提高企業(yè)生產(chǎn)效率等方面都有重要意義。
本課題研究的主要內(nèi)容如下:一是研究本實(shí)驗(yàn)室通過內(nèi)氧化法制備Cu-ZrO2復(fù)合材料,經(jīng)塑性變形和退火處理后的組織性能變化,為后續(xù)點(diǎn)焊試驗(yàn)做準(zhǔn)備;另一方面是以Cu-ZrO2復(fù)合材料作為點(diǎn)焊電極,1.0mm厚的潔凈鋼薄板為點(diǎn)焊研究對象,采用正交試驗(yàn),分析了三個(gè)主要的點(diǎn)焊工藝參數(shù)(焊接電流、電極壓力、焊接時(shí)間)對接頭抗拉剪載荷的影響,初步確定了適合1.0 mm厚的潔凈鋼薄板的較優(yōu)點(diǎn)焊工藝條件
3、,并通過驗(yàn)證性試驗(yàn),從抗拉剪載荷、顯微硬度、金相組織三個(gè)方面分析研究了三個(gè)主要工藝參數(shù)對接頭點(diǎn)焊質(zhì)量的影響,驗(yàn)證了正交試驗(yàn)結(jié)果的正確性,對提高焊點(diǎn)質(zhì)量,促進(jìn)潔凈鋼的發(fā)展,延長電極壽命,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。主要結(jié)論如下:
(1)塑性變形后,隨著變形量的增加,Cu-ZrO2復(fù)合材料的致密性有了很大提高,組織變得更加均勻、細(xì)小;硬度增加,導(dǎo)電率略微下降。高溫及長時(shí)間退火試驗(yàn)結(jié)果表明,Cu-ZrO2復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于CuCrZr合
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