基于軌道交通TOD模式的城市休閑空間布局研究——以廈門(mén)市為例.pdf

1、隨著生產(chǎn)力的提高和社會(huì)文明的進(jìn)步，我們正在進(jìn)入一個(gè)“普遍有閑的社會(huì)”。人們休閑需求的不斷增長(zhǎng)，對(duì)日常休閑提出的更高要求，休閑空間布局的合理與否都開(kāi)始影響著一個(gè)城市的可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)的全面進(jìn)步。與此同時(shí)，對(duì)于進(jìn)入軌道交通時(shí)代的廈門(mén)市而言，如何能充分利用軌道交通帶來(lái)的發(fā)展契機(jī)，合理規(guī)劃沿線的休閑空間，營(yíng)造和諧的休閑氛圍，滿足人們的休閑需求，促進(jìn)軌道交通建設(shè)和城市休閑空間布局的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。本文以TOD理論為基礎(chǔ)，對(duì)廈門(mén)市展開(kāi)休閑物

2、質(zhì)空間（休閑供給）和休閑行為空間（休閑需求）兩方面的研究，提出了各自在空間上表現(xiàn)的特征和問(wèn)題以及優(yōu)化構(gòu)想，以求達(dá)到二者較好的契合，實(shí)現(xiàn)城市休閑空間的合理布局。文章結(jié)構(gòu)主要包括兩大部分。
　　第一部分——理論基礎(chǔ)研究部分，共三章。第一章論述了本文的研究背景、意義、方法、內(nèi)容以及技術(shù)路線等內(nèi)容；第二章介紹了相關(guān)理論基礎(chǔ)以及TOD理論和城市休閑空間理論的國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展；第三章提出了基于宏觀、中觀、微觀 TOD角度的城市休閑空間布局模式，

3、為下文廈門(mén)城市休閑空間布局的具體分析奠定邏輯結(jié)構(gòu)和理論基礎(chǔ)。
　　第二部分——基于 TOD模式的廈門(mén)市城市休閑空間布局的詳細(xì)研究，共五章。第四章構(gòu)建了廈門(mén)市休閑空間基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)，提供了休閑空間點(diǎn)、線、面要素的基礎(chǔ)分析數(shù)據(jù)；第五章從城市休閑物質(zhì)空間的角度出發(fā)，以第三章基于 TOD理論的城市休閑空間布局模式為邏輯線索和思維框架，使用 GIS空間分析方法，從宏觀、中觀、微觀 TOD角度對(duì)廈門(mén)城市休閑物質(zhì)空間布局現(xiàn)狀與問(wèn)題進(jìn)行了分析