江西暢行高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)模式設(shè)計(jì)研究.pdf

1、截至2012年底，江西省高速公路總通車?yán)锍桃淹黄?000公里，達(dá)4062公里，排名全國(guó)第八。江西高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路的重要附屬配套設(shè)施，已擁有60余對(duì)，在高速公路六大管理系統(tǒng)中占有重要地位，它直接為司乘人員提供餐飲、住宿、購(gòu)物、休閑以及車輛修理、加油等生活服務(wù)及工作便利。
　　 本文從江西省高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際出發(fā)，以江西暢行高速公路服務(wù)區(qū)為研究對(duì)象，對(duì)江西省高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行了較為系統(tǒng)的探究。本文在闡述高速

2、公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)模式相關(guān)理論和對(duì)國(guó)內(nèi)外高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行實(shí)踐考察的基礎(chǔ)上，對(duì)江西暢行高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行了SWOT分析，探究了江西暢行高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)模式的運(yùn)行環(huán)境，進(jìn)而從協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益關(guān)系、實(shí)行規(guī)范化管理、強(qiáng)化成本控制能力等方面提出了相應(yīng)的優(yōu)化策略。
　　 本文共分為六個(gè)部分:第一章緒論，主要介紹了研究背景與意義、國(guó)內(nèi)外研究綜述、研究方法與內(nèi)容、研究特色及對(duì)相關(guān)概念作出界定;第二章闡述了高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)模式的理論基