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1、截至2012年底,江西省高速公路總通車?yán)锍桃淹黄?000公里,達4062公里,排名全國第八。江西高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路的重要附屬配套設(shè)施,已擁有60余對,在高速公路六大管理系統(tǒng)中占有重要地位,它直接為司乘人員提供餐飲、住宿、購物、休閑以及車輛修理、加油等生活服務(wù)及工作便利。
本文從江西省高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理實際出發(fā),以江西暢行高速公路服務(wù)區(qū)為研究對象,對江西省高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營模式進行了較為系統(tǒng)的探究。本文在闡述高速
2、公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營模式相關(guān)理論和對國內(nèi)外高速公路服務(wù)區(qū)進行實踐考察的基礎(chǔ)上,對江西暢行高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營模式進行了SWOT分析,探究了江西暢行高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營模式的運行環(huán)境,進而從協(xié)調(diào)經(jīng)濟與社會效益關(guān)系、實行規(guī)范化管理、強化成本控制能力等方面提出了相應(yīng)的優(yōu)化策略。
本文共分為六個部分:第一章緒論,主要介紹了研究背景與意義、國內(nèi)外研究綜述、研究方法與內(nèi)容、研究特色及對相關(guān)概念作出界定;第二章闡述了高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營模式的理論基
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