素混凝土組合樁復(fù)合地基工程特性研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著高層建筑的迅速發(fā)展,建筑物的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造日益復(fù)雜,對(duì)地基強(qiáng)度、變形等要求不斷提高,故必須對(duì)天然的軟弱地基進(jìn)行人工處理。復(fù)合地基是目前使用最廣泛的地基處理技術(shù)之一,素混凝土樁復(fù)合地基因其有較高的承載力力、有效減少地基變形、控制差異變形和廣泛的適應(yīng)性以及良好的經(jīng)濟(jì)效益而在工程建設(shè)中被大量應(yīng)用。
  本論文以成都伯仕公館為載體,以素混凝土樁復(fù)合地基原理為基礎(chǔ),提出了長(zhǎng)度不同、直徑不同的組合型素混凝土樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)方法(本文統(tǒng)稱(chēng)素混凝土

2、組合樁復(fù)合地基),并以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和原位監(jiān)測(cè)試驗(yàn)結(jié)果為依據(jù),對(duì)該種類(lèi)型復(fù)合地基的工作性狀做了一些分析和探討,主要做了以下幾方面工作:
  (1)通過(guò)對(duì)素混凝土樁復(fù)合地基的特點(diǎn)、發(fā)展概況和基本理論的簡(jiǎn)要總結(jié)和分析,提出了素混凝土組合樁復(fù)合地基承載力和沉降計(jì)算理論,并探討了各自的優(yōu)缺點(diǎn)。
  (2)以現(xiàn)場(chǎng)深層平板載荷試驗(yàn)、樁側(cè)側(cè)摩阻力試驗(yàn)、原位監(jiān)測(cè)試驗(yàn)為基礎(chǔ),結(jié)合地基土層資料、地基處理設(shè)計(jì)方案,分析了大直徑素混凝土樁載荷試驗(yàn)p~s曲

3、線(xiàn)、樁側(cè)側(cè)摩阻力p~s曲線(xiàn),并對(duì)大、小直徑素混凝土樁身軸力、樁頂應(yīng)力和樁間土壓力測(cè)試結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,得到了素混凝土組合樁復(fù)合地基中大直徑和小直徑素混凝土樁在整個(gè)受力過(guò)程中上部一定范圍內(nèi)存在負(fù)摩阻力,中性點(diǎn)位置分別位于樁項(xiàng)以下約2.5m、1.5m處,樁身軸力、樁頂應(yīng)力、樁周土壓力和樁土應(yīng)力比等隨著上部荷載的增大而增大。
  (3)利用ANSYS10.0有限元軟件對(duì)素混凝土組合樁復(fù)合地基沉降、樁身軸力和樁土應(yīng)力比等進(jìn)行了數(shù)值分析。通

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