下穿道路蓋挖逆作法施工穩(wěn)定性及立柱變形特性分析研究.pdf

1、蓋挖逆作法技術(shù)是開展高層建筑多層地下室和其他多層地下結(jié)構(gòu)等地下建筑工程的有效方法。不但可以縮短施工工期，而且可以有效提高施工安全性，是一種很有發(fā)展前途和推廣價(jià)值的深基坑施工技術(shù)。論文在分析研究基坑開挖穩(wěn)定性分析理論的基礎(chǔ)上，針對沈陽市華強(qiáng)金廊城市廣場十三緯路地下室工程，采用了三維數(shù)值模擬及現(xiàn)場監(jiān)測等方法對蓋挖逆作法施工穩(wěn)定性及立柱變形特性進(jìn)行了分析研究。
　　在數(shù)值模擬計(jì)算中考慮了分層、分區(qū)開挖的施工過程。首先分析并總結(jié)了蓋挖逆作

2、法施工時(shí)樁柱沉降規(guī)律及差異沉降特性，以及逆作區(qū)上部回填路面沉降特點(diǎn)。然后分析了不同施工方案、坡面樁體受斜坡處施工影響、地下通道行車荷載三個方面對樁基穩(wěn)定性的影響，經(jīng)分析，鋼管混凝土柱截面承載力、強(qiáng)度及穩(wěn)定性均滿足規(guī)范要求，樁體處于安全狀態(tài)。
　　通過現(xiàn)場監(jiān)測對立柱和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移特性及其影響因素進(jìn)行了分析，立柱豎向位移形式主要表現(xiàn)為卸荷后上浮，加荷后下沉的特點(diǎn)，但總體上以下沉為主。結(jié)構(gòu)中間部位立柱的沉降值最大，最大差異沉降主要出現(xiàn)