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1、可持續(xù)制造與制造服務(wù)是制造業(yè)未來(lái)發(fā)展的兩個(gè)重要趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)制造可以減少制造過(guò)程的資源和能源消耗,減輕制造業(yè)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響;制造服務(wù)能夠快速靈活響應(yīng)用戶需求,提高制造過(guò)程的敏捷性和制造裝備的使用效率,提高了企業(yè)效益。在傳統(tǒng)車間制造過(guò)程中,由于管理人員對(duì)裝備調(diào)度管理不夠科學(xué)和及時(shí),會(huì)在一定程度上造成資源和能源的浪費(fèi),增加了生產(chǎn)成本,降低了生產(chǎn)效率。在制造服務(wù)的新模式下如何提高車間制造過(guò)程的可持續(xù)性,實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效的目標(biāo),對(duì)制造業(yè)未來(lái)發(fā)展
2、具有重要意義。因此本文對(duì)車間制造裝備進(jìn)行服務(wù)化,建立起車間制造裝備服務(wù)能效聯(lián)合模型,實(shí)時(shí)感知制造裝備狀態(tài),由感知數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)制造裝備服務(wù)動(dòng)態(tài)調(diào)度,實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程的能效優(yōu)化,提升車間生產(chǎn)的可持續(xù)性。論文主要研宄內(nèi)容如下:
(1)建立了車間制造裝備服務(wù)能效聯(lián)合模型。分析了車間制造過(guò)程中與裝備能耗和生產(chǎn)效率的相關(guān)因素,總結(jié)了各類能效因素感知的方法,將制造裝備服務(wù)化過(guò)程按照虛擬化和服務(wù)化兩個(gè)步驟來(lái)實(shí)現(xiàn),構(gòu)建了具有五個(gè)目標(biāo)約束的車間制造裝備服
3、務(wù)能效聯(lián)合模型,該模型為面向能效優(yōu)化的車間制造裝備服務(wù)調(diào)度提供了理論基礎(chǔ)。
(2)提出了面向能效優(yōu)化的車間制造裝備服務(wù)動(dòng)態(tài)調(diào)度方法??紤]到車間制造服務(wù)過(guò)程中存在擾動(dòng)與制造裝備能效狀態(tài)的動(dòng)態(tài)變化,分析車間制造裝備服務(wù)過(guò)程的各類擾動(dòng)因素,提出了基于感知數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的車間制造裝備服務(wù)動(dòng)態(tài)調(diào)度策略來(lái)實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程的能效優(yōu)化,還提出一種多目標(biāo)約束的Pareto最優(yōu)蜜蜂算法來(lái)求解最優(yōu)幅度調(diào)度。該算法采用可變鄰域搜索、變異交叉、種群組合等策略,提
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