基于ANSYS木塑復(fù)合材料擠出模具優(yōu)化設(shè)計研究.pdf

1、木塑復(fù)合材料作為新興的環(huán)保節(jié)能型材料,近年來得到了非常快速的發(fā)展。隨著木塑復(fù)合材料在建筑和裝飾型材行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛,對木塑復(fù)合材料擠出成型技術(shù)的要求也越來越高。設(shè)計合理的擠出模具對于提高擠出成型生產(chǎn)效率有著非常重要的意義。
　　 本文根據(jù)傳統(tǒng)的設(shè)計方法對汽車裝飾異型材擠出模具結(jié)構(gòu)和尺寸進行初步設(shè)計。綜合考慮口模膨脹效應(yīng)、拉伸形變效應(yīng)、冷卻收縮效應(yīng)三方面對擠出模具口模尺寸的影響,對口模尺寸設(shè)計分析。設(shè)計過程中發(fā)現(xiàn)了很多傳統(tǒng)設(shè)計

2、方法存在的不足和缺陷,有必要對木塑復(fù)合材料擠出模具進行優(yōu)化設(shè)計。
　　 通過對擠出模具結(jié)構(gòu)參數(shù)的分析,確定兩個對擠出模具內(nèi)流體流動平衡性影響最大的結(jié)構(gòu)參數(shù):平直段長度和壓縮角。以ANSYS有限元優(yōu)化分析軟件為實驗工具,對這兩個參數(shù)各三個水平進行數(shù)值模擬正交實驗,獲得了在不同結(jié)構(gòu)參數(shù)情況下,模具內(nèi)流體的速度場分布和壓力場分布。
　　 針對多流道擠出模具結(jié)構(gòu)特征,以模具流道出口處的流體流動速度平衡性和模具流道內(nèi)最大壓降作為優(yōu)