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文檔簡介
1、巷道交岔點是指礦井中巷道交會或分岔處的一段巷道。該處因受兩條或多條相交巷道的影響,圍巖受力復雜。隨著開采深度的增加,必然引起各種各樣的工程穩(wěn)定性問題,所以研究深井條件下的巷道交岔點穩(wěn)定性問題勢在必行。基于實驗室實驗、現(xiàn)場觀測及數(shù)值模擬,本文對埋深-1000m的煤礦巷道交岔點穩(wěn)定性做了較全面的模擬研究。在巖石實驗方面,通過對現(xiàn)場圍巖的取樣及經(jīng)過實驗,得到了細砂巖巖樣的基本力學參數(shù),如單軸抗壓強度,不同圍壓下的三軸抗壓強度以及彈性模量等等。
2、在現(xiàn)場觀測方面,在巷道交岔點的頂板及兩幫安裝多點位移計,以便確定:1)時間對巷道交岔點穩(wěn)定性的影響;2)主要因素,即對巷道交岔點穩(wěn)定影響最大的因素。數(shù)值模擬方面,通過FLAC3D數(shù)值模擬程序對地質因素,交岔點結合結構、施工方式三個因素進行大量模擬,確定上述因素對交岔點穩(wěn)定性的影響特性。地質因素方面主要研究交岔點埋深、圍巖強度以及側壓系數(shù)三個因素;交岔點結構方面主要研究“十”型、“T”型、“Y”型“X”和“L”型五種交岔點形式下圍巖穩(wěn)定性
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