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文檔簡介
1、隨著我國綜合國力的加強(qiáng)、航空航天技術(shù)的快速發(fā)展,衛(wèi)星的應(yīng)用越來越廣泛,越來越重要。通過延長在軌衛(wèi)星的服役期限、提升在軌衛(wèi)星的運(yùn)行穩(wěn)定性可提高衛(wèi)星資源利用率,充分發(fā)揮衛(wèi)星的作用。衛(wèi)星故障診斷技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的重要手段之一,得到了工業(yè)界和研究界的重視,近幾年得到了快速的發(fā)展。
在對(duì)衛(wèi)星故障診斷的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行深入分析和研究的基礎(chǔ)上,本文面向在軌運(yùn)行衛(wèi)星故障診斷的實(shí)時(shí)性、高準(zhǔn)確率需求,針對(duì)衛(wèi)星故障發(fā)生率低,已有故障樣本少,以及衛(wèi)星
2、運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)眾多的特點(diǎn),提出基于支持向量機(jī)(SVM)的衛(wèi)星故障診斷方法,在此基礎(chǔ)上,研究提出了一種多模型支持向量機(jī)(MM-SVM)技術(shù),并通過已有的衛(wèi)星運(yùn)行狀態(tài)真實(shí)數(shù)據(jù)對(duì)MM-SVM的有效性進(jìn)行了試驗(yàn),試驗(yàn)表明MM-SVM的準(zhǔn)確率達(dá)到了100%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出其它故障診斷方法。本文的具體工作如下:
?。?)對(duì)當(dāng)前衛(wèi)星故障診斷技術(shù)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)分析,通過對(duì)傳統(tǒng)衛(wèi)星故障診斷技術(shù)和基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的衛(wèi)星故障診斷技術(shù)的對(duì)比分析,結(jié)合當(dāng)前衛(wèi)星
3、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展,衛(wèi)星在軌狀態(tài)數(shù)據(jù)越來越豐富這一有利因素,選擇了基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的衛(wèi)星故障診斷技術(shù)作為本文的研究方向。
?。?)由于衛(wèi)星研制水平的不斷提高,故障數(shù)據(jù)越來越少,故障樣本數(shù)目極其有限,已有基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的故障診斷技術(shù)在性能和準(zhǔn)確率方面都不能很好滿足衛(wèi)星故障實(shí)時(shí)診斷的要求,本文提出了一種基于SVM的多模型支持向量機(jī)(MM-SVM)故障診斷技術(shù),首先將衛(wèi)星參數(shù)進(jìn)行分類,針對(duì)每一類衛(wèi)星參數(shù),通過樣本學(xué)習(xí)建立相應(yīng)的SVM故障
4、診斷模型,然后按照“大多數(shù)投票”的組合規(guī)則對(duì)衛(wèi)星運(yùn)行故障進(jìn)行診斷。
?。?)針對(duì)衛(wèi)星狀態(tài)數(shù)據(jù)規(guī)模大、維度高,傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)性能較低,不適合衛(wèi)星故障診斷時(shí)效性要求的問題,本文將大規(guī)模分布式數(shù)據(jù)管理平臺(tái)Hadoop與數(shù)據(jù)挖掘軟件R進(jìn)行了集成,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)分布式數(shù)據(jù)倉庫HR系統(tǒng),并在該系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)了MM-SVM故障診斷。
?。?)采用多年積累的衛(wèi)星在軌運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)和故障記錄,基于HR對(duì)MM-SVM進(jìn)行了試驗(yàn)和優(yōu)化,并與其它
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