轉(zhuǎn)型背景下瑞安城市交通優(yōu)化對(duì)策研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、當(dāng)前,我國(guó)很多中小城市交通發(fā)展正處在承前啟后的關(guān)鍵時(shí)期,在國(guó)內(nèi)外城市發(fā)展轉(zhuǎn)型背景視野下,研究中小城市交通發(fā)展優(yōu)化對(duì)策具有非常重要的借鑒意義。本研究試圖以浙江瑞安市城市交通優(yōu)化對(duì)策研究為樣本案例,采用實(shí)際勘察、公眾問(wèn)卷、居民專訪等措施獲得第一手資料,通過(guò)科學(xué)合理的交叉分析、推演論證,總結(jié)出中小城市交通優(yōu)化發(fā)展的規(guī)律、理念、措施、途徑。將為瑞安市相關(guān)部門(mén)制定城市交通發(fā)展政策提供階段性、長(zhǎng)期性城市交通發(fā)展優(yōu)化決策依據(jù),為城市交通科學(xué)、可持續(xù)優(yōu)

2、化發(fā)展提供了具體可操作、可實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)路徑。
   根據(jù)深入分析研究,提出城市交通優(yōu)化有“軟”“硬”兩方面對(duì)策?!坝病贝胧┦侵竿ㄟ^(guò)修建交通硬件設(shè)施,滿足日益增長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)通行需求。首先,建設(shè)規(guī)模足夠、層次分明、銜接順暢的道路,提高道路覆蓋密度和人均道路面積、道路通行能力,從而滿足機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)而產(chǎn)生的交通需求;其次,完善交通樞紐,增加停車(chē)位,打通“斷頭路”,清除制約道路通行的障礙瓶頸,提高交通樞紐節(jié)點(diǎn)通過(guò)能力;第三,大力建設(shè)多層次、廣覆蓋

3、、低價(jià)格、高水平的公共交通,吸引市民乘坐公共交通,提高公共交通在城市客運(yùn)交通中的負(fù)擔(dān)率,從而達(dá)到減量機(jī)動(dòng)車(chē)出行,緩解交通難題的目的;第四,優(yōu)化慢行交通設(shè)施,改善出行空間環(huán)境,吸引近距離出行采用慢行交通方式;第五,建設(shè)智能交通系統(tǒng)(ITS),ITS是城市未來(lái)交通管理強(qiáng)有力的硬件支撐。“軟”措施是指通過(guò)各種研究、政策、規(guī)劃、管理、輿論、宣傳等來(lái)保障城市交通有序、順暢、高效運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)有交通道路設(shè)施條件下交通承載容量最大化,機(jī)動(dòng)車(chē)出行數(shù)

4、量相對(duì)減量化。首先,在充分研究轉(zhuǎn)型背景下的瑞安內(nèi)外發(fā)展環(huán)境基礎(chǔ)上,制定符合瑞安市發(fā)展的城市交通優(yōu)化戰(zhàn)略層面安排,保證發(fā)展方向正確無(wú)誤;其次,引入符合瑞安城市交通發(fā)展的新理念,制定城市交通發(fā)展側(cè)重點(diǎn)和城市交通規(guī)劃;第三,以職住平衡為前提,協(xié)調(diào)城市用地布局,做好城市規(guī)劃調(diào)整;第四,做好低碳交通綠色出行的輿論宣傳,營(yíng)造良好的交通出行氛圍;第五,使用錯(cuò)峰限行和ITS等措施實(shí)施嚴(yán)格的交通出行限制管理措施;第六,采用征收擁堵費(fèi)和控制牌號(hào)發(fā)放等措施,

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