萬能軋機(jī)軋制過程有限元分析研究.pdf

1、由于中國鐵路采取重載、高速、濃密度的設(shè)計(jì)方案，使重軌的工作條件變得更加的惡劣，因而對(duì)重軌的規(guī)格及質(zhì)量的要求越來越嚴(yán)格。某鋼廠為了符合鐵路局對(duì)重軌生產(chǎn)精確程度的指令，針對(duì)生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，使用萬能軋制技術(shù)生產(chǎn)重軌。萬能軋制技術(shù)不僅可以增強(qiáng)軋制產(chǎn)品的準(zhǔn)確性，也能增強(qiáng)軋制產(chǎn)品的強(qiáng)度。
　　在重軌軋制中，最重要的問題是控制軋制精度。通過模擬軋制過程，分析軋制時(shí)的變形規(guī)律，從而盡可能快地理解和應(yīng)用軋制的關(guān)鍵技術(shù)，提高產(chǎn)品

2、的精度。
　　有限元分析技術(shù)可以模擬及顯示軋制工藝全過程的變化情況，以便人們預(yù)知該種工藝的形成結(jié)果，從而進(jìn)一步的調(diào)整工藝方案，既可以節(jié)省人力又可以節(jié)約資源。因此，有限元分析技術(shù)是分析重軌成形過程的重要手段。
　　本課題首先介紹了萬能軋機(jī)的組成、發(fā)展，及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。通過與傳統(tǒng)的生產(chǎn)重軌的工藝相比，現(xiàn)代的生產(chǎn)工藝更能滿足高質(zhì)量生產(chǎn)的要求，因此某鋼廠使用萬能軋機(jī)生產(chǎn)重軌。其次，基于彈塑性有限元理論，合理簡(jiǎn)化軋制過程邊界條件，建