工程機(jī)械產(chǎn)品可再制造性與金屬腐蝕程度評(píng)價(jià)研究.pdf

1、再制造工程由于其豐厚的環(huán)境、資源和社會(huì)效益而受到廣泛的關(guān)注,成為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要方法,材料腐蝕和再制造息息相關(guān)。本文結(jié)合工程機(jī)械產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)與金屬腐蝕程度評(píng)價(jià)開展研究。本文參照國(guó)內(nèi)外研究總結(jié)的產(chǎn)品可拆卸性評(píng)估方法模型和產(chǎn)品可再制造性的模型,對(duì)ZL50裝載機(jī)變速箱的拆卸過程和其可再制造性進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。利用Microsoft Visual C++語(yǔ)言開發(fā)出產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)系統(tǒng),目前已實(shí)現(xiàn)的功能為:計(jì)算經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性指數(shù),

2、存儲(chǔ)和查詢相關(guān)數(shù)據(jù)。產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)系統(tǒng)的開發(fā)簡(jiǎn)化了產(chǎn)品可再制造性指數(shù)的計(jì)算過程并可以系統(tǒng)地存儲(chǔ)相關(guān)數(shù)據(jù),對(duì)產(chǎn)品的可再制造性研究具有一定的意義。在收集大量數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,利用本文開發(fā)的軟件對(duì)ZL50裝載機(jī)變速箱的可再制造性系統(tǒng)的研究和評(píng)價(jià),驗(yàn)證了該軟件的正確率和實(shí)用性。
　　材料腐蝕也是和再制造相關(guān)的問題,本文研究了利用圖像處理技術(shù)定性和定量評(píng)價(jià)金屬腐蝕程度,應(yīng)用適用于現(xiàn)場(chǎng)暴露試樣的三維腐蝕形貌圖像采集系統(tǒng)對(duì)Q235鋼模擬大

3、氣環(huán)境的腐蝕形貌圖像進(jìn)行了采集。為了消除固定孔和邊緣的影響對(duì)所采集到得圖像統(tǒng)一進(jìn)行裁剪,之后轉(zhuǎn)換為灰度圖像,進(jìn)行中值濾波處理,濾除圖像采集過程中的噪聲,為了更好的觀察圖像的細(xì)節(jié)信息,根據(jù)熵標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用小波包變換對(duì)預(yù)處理后的圖像進(jìn)行分解,選取最優(yōu)子圖像后并提取其能量值。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明根據(jù)圖像能量值的變化可以對(duì)腐蝕試樣進(jìn)行定性的判斷,進(jìn)一步根據(jù)計(jì)算出的圖像特征值可以定量的判斷大氣腐蝕早期腐蝕程度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法可以對(duì)Q235鋼模擬大氣腐蝕早