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文檔簡介
1、目前,石油企業(yè)在國內(nèi)進行大規(guī)模石油運輸時基本采用鐵路運輸方式。由于鐵路油罐車的容量限制,油品運輸需要大量的鐵路油罐車運載,而油料的灌裝過程十分繁瑣。傳統(tǒng)的灌裝方式,操作人員需要對灌裝裝置(通常為大鶴管)進行人工定位,勞動強度大,很容易產(chǎn)生疲勞和發(fā)生事故,并且手動對接的工作效率很低。針對這些情況,本文提出了一種基于機器視覺的鐵路油罐車自動裝車系統(tǒng)的方案,利用機器視覺技術(shù)來對油罐車的罐口進行定位,得到罐口的空間位置后,結(jié)合工業(yè)機器人技術(shù),用
2、新型的多自由度大鶴管模型,直接將鶴管插入罐口中,完成自動灌裝任務(wù)。相比于僅使用視覺技術(shù)的定位系統(tǒng),本系統(tǒng)提高了成本,但對于整個油品裝車環(huán)節(jié),卻實現(xiàn)了快速精確地罐口定位和大鶴管自動灌裝,大大提高了油品裝車的效率,從長遠(yuǎn)角度看,這種成本的提高是很有必要的。
本文的創(chuàng)新在于將工業(yè)機器人技術(shù)引入大鶴管控制模型,在工業(yè)相機對油罐車罐口進行定位后,通過工控機控制多自由度大鶴管到達(dá)目標(biāo)位置,完成油品裝車任務(wù),替代了單獨使用計算機作為圖像處理
3、器的傳統(tǒng)方式,提高了整個工業(yè)流程的自動化程度。系統(tǒng)具有成本低,功耗低,穩(wěn)定性高等特點,這對于實際工作和生產(chǎn)具有十分重要的意義。
基于機器視覺的鐵路油罐車自動裝車系統(tǒng)的設(shè)計涉及到圖像采集,圖像傳輸、圖像處理、系統(tǒng)標(biāo)定、工業(yè)機器人控制等多方面技術(shù)。系統(tǒng)標(biāo)定和圖像處理技術(shù)是視覺采集系統(tǒng)的關(guān)鍵核心。系統(tǒng)通過對圖像的分析和處理,得到罐口的圓心坐標(biāo)位置,最終根據(jù)位置坐標(biāo)控制大鶴管自動將油槍送到罐口進行灌裝,等完成灌裝任務(wù)后回到原位。系統(tǒng)將
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