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文檔簡介
1、根據(jù)國家環(huán)保要求,濰柴適時(shí)推出了燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)從6升至13升基本上覆蓋了車用柴油機(jī)的全部體系,其中,7升機(jī)是配套公交車的最佳選擇,也最具發(fā)展?jié)摿Γ袌鲂枨罅看?,功率段覆蓋(155-220)Kw,加上燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)污染小,氣價(jià)便宜,經(jīng)濟(jì)性好,很受市場歡迎,在此背景下濰柴針對(duì)WP7系列機(jī)型專門立項(xiàng)開發(fā),燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的基礎(chǔ)是基于柴油機(jī),最大的不同就是缸蓋安裝噴油器和火花塞的區(qū)別,本論文就是以缸蓋上氣體機(jī)專用部位的工藝開發(fā)為主題,通過解決
2、在生產(chǎn)中及市場上反饋的問題,不斷優(yōu)化機(jī)器性能,最終保證燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的順利產(chǎn)出并具有良好的市場競爭力。
本文從以下方面進(jìn)行了研究:
1、分析了缸蓋結(jié)構(gòu),對(duì)柴油機(jī)缸蓋和氣體機(jī)缸蓋進(jìn)行了結(jié)構(gòu)對(duì)比分析和生產(chǎn)工藝對(duì)比分析,并對(duì)氣體機(jī)火花塞專用部位進(jìn)行了重點(diǎn)工藝介紹,對(duì)工藝方案進(jìn)行驗(yàn)證,確認(rèn)了工藝方案的可行性,確保了產(chǎn)出的缸蓋具有良好的氣密性,減少缸蓋漏水概率;
2、根據(jù)市場反饋的漏水、氣耗高等問題進(jìn)行專項(xiàng)問題分析,并成
3、立攻關(guān)小組,對(duì)比、借鑒WP10氣體機(jī)缸蓋重點(diǎn)對(duì)襯套的壓裝工藝性進(jìn)行了改進(jìn)驗(yàn)證,并通過優(yōu)化氣道結(jié)構(gòu)和改進(jìn)設(shè)計(jì),最終確保了缸蓋的質(zhì)量,達(dá)成氣體機(jī)設(shè)計(jì)的各項(xiàng)指標(biāo),取得了良好的客戶滿意度;
3、通過運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析方法,對(duì)現(xiàn)場生產(chǎn)不合格率進(jìn)行分析、總結(jié),并通過現(xiàn)場各項(xiàng)質(zhì)量改善,增加檢驗(yàn)控制手段等方式解決問題;
4、通過關(guān)注市場反饋和重點(diǎn)跟蹤質(zhì)量關(guān)注點(diǎn),確認(rèn)了改善方案實(shí)施的可行性和有效性。
通過現(xiàn)場缸蓋工藝實(shí)施及襯套壓裝
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