基于Cosh距離與傳遞率的結構損傷識別方法研究.pdf

1、近年來，國內外學者通過大量研究對結構的損傷識別提出很多新理論和方法，使結構健康監(jiān)測工作得到很大發(fā)展，由于受到人們認識水平、試驗測試技術和現場條件的限制，該工作研究進展仍然相對緩慢，難以有效地應用并指導現場工程實踐。因此，進一步研究能適合現場工程實際應用，建立準確可靠的結構損傷識別方法是一項非常重要的工作。
　　針對上述問題，本文通過建立H型鋼簡支梁進行數值模擬，并進行簡支梁現場試驗，使用錘擊荷載作為外部激勵。針對結構輸出響應，首先

2、借助時間序列分析方法提出一種基于 Cosh距離的損傷識別方法，將結構處于完好和不同損傷工況下的結構加速度響應利用MATLAB編程建立自回歸（AR）數學模型，進一步求得模型殘差序列，計算 Cosh距離，將其作為損傷指標對結構損傷狀態(tài)進行識別，并與其他損傷指標（Itakura距離等）進行比較。
　　其次，同樣針對結構動力輸出響應，介紹一種基于傳遞率的結構損傷識別方法。將結構完好狀態(tài)下的加速度時程響應作為基準參考數據，不同損傷工況下的時

3、程響應作為待測數據，由此計算出各自的傳遞率，作為參數計算出不同的損傷指標，并引進 DDI和 ARI指標作為參數對結構損傷狀態(tài)進行識別。通過對幾種損傷識別結果比較，研究該指標在損傷識別中的優(yōu)越性。
　　最后，進一步借助傳遞率的概念，將采集到的加速度時程響應進行快速傅里葉變換，在 RVAC指標的基礎上求得 TDI指標，并對結構的損傷程度進行判定。通過比較不同錘擊點處TDI值，探討該指標對結構損傷的相關性和有效性。
　　本文介紹的