后注漿超長鉆孔灌注樁承載力的試驗研究及數(shù)值模擬.pdf

1、后注漿超長鉆孔灌注樁具有較好的承載性能，在軟土地區(qū)(天津、上海等)的基礎工程中得到廣泛應用。但是，人們還不清楚超長樁的荷載傳遞機理，超長樁的理論研究遠遠落后于工程實踐，現(xiàn)行的樁基技術規(guī)范不能有效地指導超長鉆孔灌注樁的設計，因此迫切需要對超長樁的承載性能進行研究。
　　 本文以天津地區(qū)某在建超高層的樁基靜載試驗為依托，對軟土地區(qū)后注漿超長鉆孔灌注樁的承載性能進行了研究，提出了一些結(jié)論。(1)超長樁的樁側(cè)阻力和樁端阻力的發(fā)揮是異步的

2、，側(cè)阻先于端阻發(fā)揮，側(cè)阻本身在各土層的發(fā)揮也是異步的。上部土層先達到極限摩阻力，隨荷載增加，下部土層逐漸達到極限摩阻力；(2)由于超長樁的樁頂沉降量很大，應采用樁頂沉降量來確定極限承載力；(3)在設計荷載下樁端沉降量小，遠未達到樁端阻力完全發(fā)揮所需要的沉降量，使得樁端阻力很少發(fā)揮，所以軟土地區(qū)的超長樁為摩擦樁。
　　 本文應用ABAQUS有限元軟件，建立平面軸對稱模型，土體和注漿土體采用Mohr-Coulomb模型，樁體采用彈性