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1、空調(diào)器配管疲勞損壞作為引起空調(diào)器失效的主要原因之一,其疲勞可靠性直接關(guān)系到空調(diào)產(chǎn)品的質(zhì)量。壓縮機(jī)在工作過(guò)程中包含啟動(dòng)、穩(wěn)定運(yùn)行和停機(jī)三個(gè)階段,目前針對(duì)配管疲勞可靠性的研究主要集中在穩(wěn)定運(yùn)行階段。但在啟動(dòng)、停機(jī)這種過(guò)渡工況中,由于壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越過(guò)壓縮機(jī)的共振頻率,導(dǎo)致該階段配管的振幅和應(yīng)力通常都會(huì)大于在穩(wěn)定運(yùn)行工況下的振幅和應(yīng)力,其對(duì)配管造成的損傷不可忽視。在空調(diào)器實(shí)際使用過(guò)程中配管的疲勞可靠性受到裝配工藝等多種誤差因素的影響,對(duì)其進(jìn)行
2、正確的評(píng)估預(yù)測(cè)需要綜合考慮多種因素的影響。
本文根據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特征,分析了其在啟動(dòng)工況下的載荷特點(diǎn),結(jié)合壓縮機(jī)排回氣口的位移響應(yīng)和壓縮機(jī)激勵(lì)載荷之間的線性傳遞關(guān)系,確定了壓縮機(jī)在啟動(dòng)工況下的激勵(lì)載荷為脈沖激勵(lì),提出了先求載荷的峰值時(shí)間再求載荷峰值大小的瞬態(tài)激勵(lì)反求算法。通過(guò)提取壓縮機(jī)配管系統(tǒng)的關(guān)鍵信息在有限元分析軟件中建立虛擬樣機(jī)模型,根據(jù)反求得到的激勵(lì)載荷即可分析在壓縮機(jī)在啟動(dòng)和穩(wěn)定運(yùn)行工況下的配管系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性。
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