老年人宜步行住區(qū)空間環(huán)境研究——以重慶市江北地區(qū)為例_.pdf

1、隨著我國城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，城市建設(shè)速度空前，但我國新城建設(shè)多數(shù)遵循寬馬路、大街坊的“車本主義”模式，這種城市發(fā)展模式給城市步行空間帶來巨大沖擊，城市建設(shè)過程中步行和自行車設(shè)施建設(shè)處于被忽視的地位，這導(dǎo)致了城市步行環(huán)境不斷惡化。加之我國老齡化程度的不斷加深、慢性病對(duì)老年人的威脅愈加嚴(yán)重，城市空間環(huán)境特征和老年人步行出行需求之間矛盾日益銳化。在老齡化背景和機(jī)動(dòng)化主導(dǎo)的城市建設(shè)模式下探討老年人步行出行的空間環(huán)境需求特征，進(jìn)而營造適宜老年人步行

2、的城市空間環(huán)境，已經(jīng)成為當(dāng)今城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)研究的重要課題，具有重大的社會(huì)現(xiàn)實(shí)意義。
　　首先，本文通過對(duì)老年人行為與環(huán)境關(guān)系理論的梳理，以老年人步行出行對(duì)空間環(huán)境的需求為切入點(diǎn)，從城市布局和微觀環(huán)境感知兩個(gè)層面詮釋其步行出行環(huán)境需求的空間內(nèi)涵，并將其歸納為目的地可達(dá)性、步行體驗(yàn)舒適性、步行空間安全性、街景視覺豐富性四個(gè)方面的空間環(huán)境需求特征，然后在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步構(gòu)建基于老年人步行需求特征的住區(qū)空間環(huán)境體系。
　　其次，本文以江

3、北地區(qū)的12個(gè)住區(qū)為研究對(duì)象，通過面對(duì)面的問卷調(diào)查來收集老年人個(gè)體屬性和不行行為數(shù)據(jù)，同時(shí)運(yùn)用GIS空間分析和現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)相結(jié)合的方法獲取住區(qū)空間環(huán)境數(shù)據(jù)，然后借用SPSS軟件通過相關(guān)分析法篩選出影響老年人步行出行的相關(guān)空間環(huán)境變量；隨后，運(yùn)用Logistic回歸模型，控制個(gè)體屬性變量，著重分析住區(qū)空間環(huán)境因子對(duì)老年人不同類型步行出行的影響程度，從住區(qū)城市布局和老年人微觀環(huán)境感知兩方面的關(guān)鍵性指標(biāo)，探討適宜老年人步行出行的住區(qū)空間環(huán)境特征。