山地城市步行交通規(guī)劃方法研究——以重慶市為例.pdf

1、步行是山地城市居民出行的最主要方式之一,同時(shí)其他出行方式的始端和終端一般都伴隨著步行,具有獨(dú)特的地域和環(huán)境特色。步行還是一種生活方式,具有休閑、鍛煉、交往等功能,步行交通系統(tǒng)的規(guī)劃不僅關(guān)系到步行交通系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量和效率,而且影響著整個(gè)道路交通系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量和城市環(huán)境。與步行交通在山地城市居民生活中所發(fā)揮的重要作用不相匹配的是,不管是城市決策者還是規(guī)劃人員都未給予步行交通足夠的重視,步行環(huán)境正在逐步惡化,步行交通與車行交通的沖突干擾造成了

2、交通秩序的混亂和交通事故的頻頻發(fā)生。國(guó)內(nèi)關(guān)于步行交通系統(tǒng)的規(guī)劃方法的研究較少,無法為規(guī)劃人員提供理論和方法上的指導(dǎo)。因此,研究并建立一套符合我國(guó)山地城市的步行交通系統(tǒng)規(guī)劃方法,指導(dǎo)步行交通系統(tǒng)規(guī)劃的實(shí)踐工作,對(duì)于促進(jìn)步行交通系統(tǒng)乃至整個(gè)山地城市道路交通系統(tǒng)的和諧平穩(wěn)發(fā)展都具有十分重要的意義。
　　 首先論文結(jié)合已有數(shù)據(jù)和調(diào)查的相關(guān)成果,分析重慶市步行設(shè)施運(yùn)行狀況、不同區(qū)域居民步行交通行為特征、步行出行路徑選擇行為特征和步行交通行

3、為特征,并結(jié)合項(xiàng)目探討重慶市步行交通規(guī)劃的特點(diǎn)和關(guān)鍵問題。接著對(duì)現(xiàn)有的步行交通規(guī)劃方法進(jìn)行剖析,提出了步行交通系統(tǒng)在交通專項(xiàng)規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)中有著不同的技術(shù)思路和側(cè)重點(diǎn),從而體現(xiàn)出不同的技術(shù)特征。并對(duì)三個(gè)層面規(guī)劃中現(xiàn)有步行交通規(guī)劃方法進(jìn)行梳理,以此總結(jié)出現(xiàn)有步行交通規(guī)劃的常規(guī)手法。然后通過對(duì)重慶市未來交通發(fā)展模式的研究,總結(jié)步行交通在各類交通發(fā)展模式下的發(fā)展趨勢(shì),以此對(duì)山地城市步行發(fā)展趨勢(shì)分析展開研究,從而得到研究未來步行