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1、可持續(xù)發(fā)展作為當(dāng)前社會(huì)最為推崇的發(fā)展觀,正在深刻影響著社會(huì)的各個(gè)方面。在交通擁堵日益嚴(yán)重的今天,交通的可持續(xù)發(fā)展一直是人們研究的重點(diǎn)。城市公共交通在城市交通中基礎(chǔ)先導(dǎo)作用使得優(yōu)先發(fā)展公共交通成為城市交通發(fā)展的重點(diǎn),也決定了尋求公共交通的可持續(xù)發(fā)展顯得尤為重要。
本文在城市可持續(xù)發(fā)展和城市交通可持續(xù)發(fā)展的理論思想基礎(chǔ)上,定性分析了城市公共交通與城市交通系統(tǒng)、城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)、環(huán)境、資源之間相互影響、相互制約的關(guān)系,得出城市公共交
2、通的可持續(xù)發(fā)展是實(shí)現(xiàn)城市交通可持續(xù)的重要基礎(chǔ)條件;隨后重點(diǎn)分析研究了公共交通可持續(xù)發(fā)展的政策保障措施、公共交通線網(wǎng)可持續(xù)發(fā)展的布局模式以及公共交通可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)化方法;通過分析研究公共交通可持續(xù)發(fā)展的思想內(nèi)涵和建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的一般方法,建立了公共交通可持續(xù)發(fā)展的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并選取層次分析法和專家評(píng)判法作為公共交通可持續(xù)發(fā)展的主要評(píng)價(jià)方法。在以上理論研究的基礎(chǔ)上,本文結(jié)合重慶市主城區(qū)所面臨的交通擁堵問題和公共交通發(fā)展緩慢的問題,對(duì)重慶
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