陸家嘴發(fā)展航運服務產(chǎn)業(yè)集群的路徑及對策研究.pdf

1、2009年3月25日，國務院常務會議通過《關于推進上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)、建設國際金融中心和國際航運中心的意見》，為上海國際航運中心建設明確了目標和任務，為上海現(xiàn)代航運服務產(chǎn)業(yè)集群建設進一步指明了方向。陸家嘴作為以“金融貿(mào)易區(qū)”命名的國家級開發(fā)區(qū)，被確認為上?！皟蓚€中心”的核心區(qū)域。隨著建設上海國際航運中心步伐的加快，陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)已吸引了部分航運企業(yè)，形成一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)聚集，面對新經(jīng)濟形勢，陸家嘴航運服務產(chǎn)業(yè)集群構建是推

2、進上海國際航運中心建設的重要步驟，陸家嘴作為上?！皟蓚€中心”建設的重要承擔者及核心區(qū)域，勢必要把握好機遇，結合陸家嘴自身發(fā)展特點做好定位，加快推進區(qū)域內(nèi)航運服務業(yè)的集聚和發(fā)展，成為支持國家“十二五”發(fā)展的又一個強勁引擎。
　　本論文就此背景下對陸家嘴發(fā)展航運服務產(chǎn)業(yè)集群的路徑及對策進行研究。圍繞國際航運中心的歷史線索發(fā)展證明，航運業(yè)可以為地區(qū)獲得更好的發(fā)展空間，從而帶動上海國際經(jīng)濟中心的建設。在了解航運服務業(yè)基礎知識及航運服務業(yè)產(chǎn)

3、業(yè)集群相關理論研究的基礎上，本文總結了國內(nèi)外發(fā)展航運服務業(yè)集群案例及經(jīng)驗借鑒，得出構建陸家嘴航運服務產(chǎn)業(yè)集群的環(huán)境分析和前景評價；通過認真學習國家及地方相關政策文件，運用好在陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)管委會的工作平臺，通過數(shù)據(jù)分析、實地考察、機構調(diào)研等總結出如何讓航運服務業(yè)享受到陸家嘴區(qū)域優(yōu)勢，以突破陸家嘴航運服務業(yè)集群向更高層面發(fā)展的環(huán)境制約。在此基礎上本文闡述了航運產(chǎn)業(yè)集群的概念和構成要素，客觀分析陸家嘴構建航運服務產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢及困境，提出