重載鍛造操作機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)理及動(dòng)態(tài)特性研究.pdf

1、隨著大型裝備制造技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)大型鍛件的需求和對(duì)鍛件質(zhì)量的要求越來(lái)越高，鍛造操作機(jī)作為鍛造加工的關(guān)鍵基礎(chǔ)裝備，直接關(guān)系到鍛造生產(chǎn)線的效率以及鍛件的加工質(zhì)量，在整個(gè)鍛件加工過(guò)程中發(fā)揮著重要作用?，F(xiàn)階段我國(guó)對(duì)于先進(jìn)重載鍛造操作設(shè)備的自主設(shè)計(jì)和國(guó)產(chǎn)化還處于起步階段。因此，深入研究操作機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)理，可以為操作機(jī)國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)提供理論技術(shù)支持。本文主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　 ①根據(jù)現(xiàn)有的DDS操作機(jī)結(jié)構(gòu)，分析其工作原理，結(jié)合其典型的平行升降、

2、俯仰及大車行走等工況，就其等效平面機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)機(jī)理研究。在給定的工作提升范圍、夾持力及夾持力矩的情況下，通過(guò)受力分析定出主要構(gòu)件的基本尺寸；采用優(yōu)化算法，計(jì)算出緩沖缸的基本長(zhǎng)度及安裝位置，最后形成鍛造操作機(jī)設(shè)計(jì)流程框圖。
　　 ②操作機(jī)等效平面機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)正逆分析。以提升缸和俯仰缸運(yùn)動(dòng)參數(shù)作為輸入，正解操作機(jī)各構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)參數(shù)；以鉗桿終端的位置作為輸入時(shí)，反算出機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)情況；對(duì)操作機(jī)進(jìn)行受力分析，計(jì)算出操作機(jī)夾持工件進(jìn)行平行升

3、降過(guò)程中各鉸鏈所受反力。在此基礎(chǔ)上，計(jì)算出操作機(jī)夾鉗受鍛打沖擊時(shí)各鉸鏈?zhǔn)芰η闆r，分析工件尺寸和鍛造深度對(duì)液壓缸受力的影響。
　　 ③用多體有限元的技術(shù)，構(gòu)建出操作機(jī)有限元全模型，計(jì)算在平行升降及俯仰工況整個(gè)過(guò)程中各部件應(yīng)力應(yīng)變的變化情況，找出最危險(xiǎn)姿態(tài)以及構(gòu)件受力最薄弱的地方，為結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供指導(dǎo)。極大地簡(jiǎn)化了以往操作機(jī)有限元計(jì)算工作的煩冗和不準(zhǔn)確的問(wèn)題。
　　 ④采用機(jī)械液壓聯(lián)合仿真的先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建出操作機(jī)平行升降工況的