兩級(jí)煙氣脫硝除塵器及脫硝工藝研究.pdf

1、燃煤電廠煙氣中含有大量的飛灰，所含的飛灰易造成SCR反應(yīng)器中的催化劑磨損和中毒，縮短催化劑使用壽命，增加運(yùn)行成本，降低裝置的穩(wěn)定性和可靠性。
　　 需在省煤器出口和SCR反應(yīng)器之間增加一個(gè)預(yù)除塵處理器，進(jìn)行煙氣的預(yù)處理，除去部分粉塵，減緩催化劑的失活，提高燃煤電廠煙氣的脫硝效率，降低氮氧化物的排放，減小對(duì)環(huán)境的污染。
　　 本研究采用通用計(jì)算流體力學(xué)軟件Fluent對(duì)新型除塵器內(nèi)部的氣固兩相流進(jìn)行三維數(shù)值模擬，并對(duì)流場(chǎng)的

2、阻力損失進(jìn)行了分析。采用離散相模型(DPM)，模擬固體顆粒運(yùn)動(dòng)軌跡,并對(duì)固體顆粒的除塵效率進(jìn)行分析。通過(guò)對(duì)五種除塵器結(jié)構(gòu)的比較分析得出：Ⅴ型結(jié)構(gòu)的除塵效率是最佳的，且阻力損失也在100Pa以內(nèi)。根據(jù)相似原理，分析了模擬阻力損失和除塵效率的相似條件，設(shè)計(jì)了前置預(yù)除塵裝置實(shí)物與模型5:1的冷態(tài)物理模型，并建立模型實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：隨著煙氣流速的增加，阻力損失增大，除塵效率降低。在流速為5.8m/s時(shí)，Ⅴ型結(jié)構(gòu)的綜合除塵效率達(dá)到37.6

3、4％，且阻力損失為118Pa。模擬與實(shí)驗(yàn)的最佳結(jié)構(gòu)是一致的。因此，數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合良好。
　　 為了驗(yàn)證飛灰對(duì)SCR反應(yīng)器中催化劑的影響，建立了SCR脫硝實(shí)驗(yàn)裝置。在參數(shù)可控及較理想的氣體條件下，考察飛灰濃度和SO2濃度對(duì)SCR脫硝性能的影響，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：SO2對(duì)煙氣脫硝效率影響不大，而飛灰對(duì)煙氣的脫硝效率影響較明顯，隨著飛灰濃度的增加，脫硝效率降低。當(dāng)飛灰濃度為60g/m3時(shí)，脫硝效率只有75.3％，所以加載預(yù)除塵器是