一種聲屏障檢測儀加速度數(shù)據(jù)校正方法.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩66頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、聲屏障檢測儀,用于實時監(jiān)測聲屏障的工作狀態(tài)。校正檢測儀實時測得的加速度數(shù)據(jù),以確保能跟精確的計算聲屏障振動位移,為道路行車安全提供更好的保障。
  傳感器測得的原始數(shù)據(jù)通常會存在誤差,誤差包括系統(tǒng)誤差、隨機誤差和過失誤差。本文通過對現(xiàn)有濾波方法的實驗分析比較,確定采用改進方法的必要性。在加速度數(shù)據(jù)實驗測量方面,通過分析聲屏障脈動風壓對聲屏障振動位移的影響,以及加速度傳感器儀器內(nèi)部的原理,設(shè)計模擬真實環(huán)境下的測量方法,得到較為真實的

2、聲屏障振動加速度數(shù)據(jù)。在校正方法改進部分,首先從安裝位置、傳感器最小解析值及周期測量等方面分析系統(tǒng)誤差發(fā)生的原因,提出校正方法;進而觀察原始數(shù)據(jù)特征,提出分判濾波、零點校正的濾波方法,以減小隨機誤差的干擾;最后在改進校正方法的基礎(chǔ)上,更修改了數(shù)值積分計算方案。通過多次實驗,運用仿真軟件計算得到準確率在95%以上的位移數(shù)據(jù)。
  本文的主要工作和創(chuàng)新點如下:
  (1)分析系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的原因,提出平移動態(tài)參數(shù)的校正方法,并通過

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論