基于隨機場理論的土質(zhì)邊坡可靠度分析.pdf

1、邊坡穩(wěn)定分析是巖土工程中一個經(jīng)典問題，也是評價土石壩工程安全的一個非常重要的部分。常規(guī)的定值安全系數(shù)設計方法未能充分考慮土工在工作中的諸多不確定性因素，而不確定性因素在實際中作用顯著不容忽視。因此在邊坡穩(wěn)定分析中引入隨機場理論及可靠度分析法具有十分重要的現(xiàn)實意義。
　　 本文著重于對土坡穩(wěn)定可靠度理論及土體的空間隨機場的應用研究，系統(tǒng)總結(jié)了可靠度設計的基本方法、分析了土體不確定性的來源及對可靠度計算結(jié)果的影響。用C++語言編寫驗

2、算點法邊坡穩(wěn)定可靠度計算程序，并應用此程序分析了土體參數(shù)互相關(guān)性、變異性對邊坡可靠指標及失事概率的影響，得出了在安全系數(shù)相同的情況下，土體參數(shù)的統(tǒng)計特性對邊坡可靠度影響規(guī)律：
　　 1、當參數(shù)呈負相關(guān)時，可靠指標隨著相關(guān)系數(shù)絕對值增大而增大；當參數(shù)呈正相關(guān)時，可靠指標隨相關(guān)系數(shù)絕對值增大而減?。粎?shù)負相關(guān)對壩坡穩(wěn)定有利。工程實際中，土體c與φ多呈負相關(guān)，因此，計算時不考慮參數(shù)相關(guān)性使計算結(jié)果偏于安全。
　　 2、參數(shù)的變

3、異性對土坡穩(wěn)定不利。安全系數(shù)相同時，變異系數(shù)越大，可靠指標越小，失效概率越大。
　　 3、安全系數(shù)相同的情況下，當變異系數(shù)變幅相同時，可靠指標及失事概率隨φ的變化率更大，可靠指標對的φ變異性尤為敏感。
　　 引入隨機場理論，研究了土體參數(shù)空間自相關(guān)性與變異性對可靠度的影響，闡述了用一維、二維隨機場模擬邊坡計算斷面的方法，并用此法對算例的統(tǒng)計參數(shù)進行修正，進而計算出考慮土體空間變異性的邊坡可靠指標?？紤]土體的空間變異性后得