民航公眾信息服務(wù)平臺(tái)中事務(wù)處理的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、人民生活水平不斷提高,公眾對(duì)交通出行服務(wù)質(zhì)量要求越來(lái)越高。然而,我國(guó)民航面向公眾和全行業(yè)的數(shù)據(jù)共享及信息服務(wù)仍不適應(yīng)民航事業(yè)的快速發(fā)展,民航領(lǐng)域的遺留系統(tǒng)存在著系統(tǒng)集成及業(yè)務(wù)流程管理等困難問(wèn)題。
　　 Web服務(wù)為整合遺留系統(tǒng)提供了保障。事務(wù)處理是提供可靠應(yīng)用軟件的基礎(chǔ),針對(duì)Web服務(wù)的事務(wù)處理是一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)和研究難點(diǎn)。對(duì)基于服務(wù)架構(gòu)系統(tǒng)的研究,為高性能、高可靠的Web服務(wù)應(yīng)用提供重要基礎(chǔ)。本文提出了一個(gè)基

2、于Web服務(wù)的事務(wù)處理協(xié)調(diào)框架,框架中采用支持功能候選的事務(wù)模型,以及基于沖突域的事務(wù)并發(fā)控制機(jī)制,以滿足民航領(lǐng)域系統(tǒng)集成和流程自動(dòng)化管理和實(shí)施的需求。
　　 首先,通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)事務(wù)和分布式事務(wù)處理機(jī)制的研究總結(jié),根據(jù)Web服務(wù)事務(wù)的特點(diǎn),提出其原子事務(wù)模型。重點(diǎn)針對(duì)Web服務(wù)長(zhǎng)事務(wù)的特點(diǎn),提出支持功能候選的聚合事務(wù)模型,并分析了其特點(diǎn)。
　　 其次,提出了基于Web服務(wù)的事務(wù)處理協(xié)調(diào)框架,在框架中應(yīng)用了支持功能候選的事務(wù)