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文檔簡介
1、當(dāng)今世界,能源的發(fā)展和環(huán)境保護是全人類共同關(guān)心的焦點,也是我國社會經(jīng)濟發(fā)展的重要問題,內(nèi)燃機的主要發(fā)展方向是改進燃燒過程,提高機械效率,減少熱損失,降低燃料消耗率,減輕對環(huán)境的污染。噴霧引導(dǎo)的缸內(nèi)直噴技術(shù)是提高發(fā)動機熱效率,降低排放,降低燃油消耗的有效手段。低壓空氣輔助直噴發(fā)動機相比于高壓直噴發(fā)動機具有更好的霧化效果穩(wěn)定性,且降低了成本,更具有市場應(yīng)用價值,研究表明,低壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機采用稀釋混合氣燃燒,可以使用較高壓縮比,使熱效率提高
2、,在部分負(fù)荷時,可以通過加大節(jié)氣門開度減小節(jié)流損失,能夠改善燃油經(jīng)濟性,稀釋燃燒技術(shù)可有效的降低最高燃燒溫度,從而抑制爆震的發(fā)生。
本文圍繞這幾個關(guān)鍵的問題對低壓直噴發(fā)動機進行了稀釋燃燒優(yōu)化,并對爆震控制進行了研究。具體研究內(nèi)容如下:⑴研制了發(fā)動機綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),整合了臺架試驗所用的設(shè)備,通過設(shè)備的數(shù)據(jù)通訊接口將各設(shè)備數(shù)據(jù)同步上傳到數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),搭建了一個完整的發(fā)動機臺架,建立了良好的試驗平臺。⑵研制基于CCP協(xié)議的發(fā)動
3、機標(biāo)定系統(tǒng),采用CAN網(wǎng)絡(luò)與被標(biāo)定的控制單元進行通信,實現(xiàn)對控制單元參數(shù)的調(diào)節(jié)以及對數(shù)據(jù)的上傳和下載。⑶研制了發(fā)動機燃燒分析系統(tǒng)及爆震采集模塊。燃燒分析系統(tǒng)可以實時監(jiān)測氣缸壓力曲線及基于示功圖進行燃燒分析,可得到燃燒放熱率、壓力升高率、累積放熱率、IMEP、循環(huán)變動等燃燒參數(shù);提出了一種時域信號積分和頻域信號積分相結(jié)合的快速爆震檢測算法,可以對發(fā)動機進行實時的爆震監(jiān)測。⑷利用發(fā)動機標(biāo)定系統(tǒng)和燃燒分析系統(tǒng),監(jiān)測發(fā)動機的燃燒過程,通過優(yōu)化點
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