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1、本課題來源于某湖態(tài)航行系統(tǒng),為了采集、記錄飛行器在飛行過程中的多路模擬信號(hào)及數(shù)字信號(hào),并在飛行結(jié)束后進(jìn)行數(shù)據(jù)的回收和分析,研究設(shè)計(jì)了一種采編存儲(chǔ)器。采編存儲(chǔ)器由接口調(diào)理卡、采編控制卡、電源卡及存儲(chǔ)器四部分組成,數(shù)據(jù)總采樣率為921.6ksps,采用10位模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片,1.5‰的采樣精度,最大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量為4GByte。
本文調(diào)研了國內(nèi)外數(shù)據(jù)采編存儲(chǔ)器的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),依據(jù)采編存儲(chǔ)器的技術(shù)指標(biāo)要求,充分考慮裝置的實(shí)際應(yīng)用需
2、求,確定了可行性的設(shè)計(jì)方案,對(duì)方案作了詳細(xì)介紹,并對(duì)硬件電路設(shè)計(jì)和硬件邏輯設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行了研究和闡述。溫度信號(hào)調(diào)理電路部分主要提高了該電路的抗干擾性及精度;采編存儲(chǔ)器涉及的關(guān)鍵技術(shù)為信號(hào)調(diào)理電路與模擬開關(guān)切換電路間容性負(fù)載隔離設(shè)計(jì)及減小通道間串?dāng)_的方法及措施;邏輯設(shè)計(jì)主要針對(duì)182路模擬量采樣設(shè)計(jì)、422數(shù)字量的接收與反饋及通過使用組合邏輯的方式來提高控制命令傳輸?shù)目煽啃缘燃夹g(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的理論分析和實(shí)踐設(shè)計(jì)。由于設(shè)計(jì)的采編存儲(chǔ)器應(yīng)
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