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文檔簡介
1、航天測控技術(shù)一定程度代表了國家科技發(fā)展水平,近些年隨著科學技術(shù)的發(fā)展,國家加大了在航天科技事業(yè)的投入,使得我國航天測控技術(shù)有了突飛猛進的發(fā)展??v觀國內(nèi)外航天測控技術(shù)的發(fā)展, Ka頻段航天測控技術(shù)已成為國際社會航天測控技術(shù)發(fā)展的新趨勢。Ka頻段航天測控技術(shù)發(fā)展在我國起步較晚,在技術(shù)上還不成熟,一些技術(shù)還處于摸索階段。天線跟蹤作為航天測控領域中一個重要課題,它是地面站與飛行器進行測控和通信任務的前提條件。隨著通信頻段的提高帶來了新的機遇,同
2、時也帶來了新的難題。
論文的主要工作是實現(xiàn)Ka頻段測控天線對低軌道高動態(tài)目標的捕獲和跟蹤方案,并對其進行數(shù)學建模和仿真,驗證方案的可行性。論文首先講述了課題的背景和意義,以及國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀。其次介紹了天線跟蹤中所用到的理論與技術(shù),其中包括天線方面的理論,Kalman濾波的詳細理論,單脈沖比幅測角理論以及鎖相環(huán)理論,為后續(xù)的方案設計打好基礎。然后介紹了本方案要實現(xiàn)的目標以及具體指標,隨后根據(jù)課題的要求對總體方案進行設計。
3、 總體方案分成三個部分,第一部分為目標捕獲和跟蹤,選擇了采用多波束天線的方式捕獲低軌道高動態(tài)目標,然后對這種方案實現(xiàn)原理和工作流程進行了詳細的分析。第二部分為載波捕獲和跟蹤,選擇采用 FFT頻率引導方式對載波進行捕獲,然后由鎖相環(huán)進行跟蹤。第三部分是修正動態(tài)滯后,先是對動態(tài)滯后的原理進行理論分析,然后選擇計算機輔助跟蹤技術(shù)來實現(xiàn)誤差修正。
接著對方案設計中的關(guān)鍵技術(shù)進行了詳細的分析和設計,并進行算法改進,主要包括四部分,分別
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