318國道改線工程BT項目投資人風(fēng)險分析.pdf

1、隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市化進程的加快以及城鎮(zhèn)化的推進，對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求日益增長。盡管政府不斷加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的投入，然而其投入仍不能滿足人民日益增長的需求。所以，僅僅依靠政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投入是遠遠不夠的，BT模式作為一種有效、快捷的融資模式可以有效地拓寬建設(shè)資金渠道，緩解政府短期資金壓力，促進國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，為工業(yè)化和城市化的發(fā)展發(fā)揮重要作用。然而，在BT項目中又存著各種風(fēng)險，如何識別、評價這些風(fēng)險對于投資方的

2、決策應(yīng)對是非常有必要的。
　　本文是以H市N區(qū)318國道改線BT項目為真實的研究背景，對投資方在該項目中所面臨的風(fēng)險進行識別和評價，并提出有針對性的應(yīng)對措施，為投資方的決策提供一定的依據(jù)。
　　本文共分七部分。第一部分為緒論，主要闡述了本文的研究背景和研究意義，并對國內(nèi)外關(guān)于BT項目風(fēng)險管理的研究進行了綜述，提出了本文的研究思路、研究方法和創(chuàng)新點。第二部分主要是介紹了BT模式和風(fēng)險管理的相關(guān)理論，包括BT模式的特點和優(yōu)缺點、

3、項目風(fēng)險管理的特征以及風(fēng)險管理的三大步驟，即風(fēng)險識別、風(fēng)險評價和風(fēng)險應(yīng)對。第三部分主要介紹了318國道改線工程BT項目的基本情況，包括該項目的工程概況、當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟情況、該項目的投融資模式、主要參與方以及項目所采用的BT項目實施方式。第四部分對318國道改線工程BT項目中投資方所面臨的風(fēng)險進行識別，主要是通過德爾菲法結(jié)合核對表法，通過專家打分，確定該項目中投資方所面臨的主要風(fēng)險。第五部分主要是對上一章節(jié)所識別出的六大風(fēng)險因素進行評價，主要

4、采用了模糊綜合評價法，確定該項目的風(fēng)險水平是處于可接受范圍之內(nèi)的，然后利用層次分析法，分別確定準(zhǔn)則層和指標(biāo)層的風(fēng)險水平，通過總排序的方式，計算出各風(fēng)險因素對該項目的影響程度。第六部分結(jié)合所識別出的各風(fēng)險因素，分別提出了有針對性的應(yīng)對措施。第七部分總結(jié)全文，介紹了本文的研究成果和對未來的展望。
　　本文對318國道改線工程BT項目中的投資方風(fēng)險進行分析，不僅希望對本項目的投資方提供一定的決策依據(jù)，也希望對今后的BT項目中的投資方?jīng)Q策