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文檔簡介
1、汽車牌照識別技術是車輛自動識別技術的重要組成部分,其任務是處理、分析攝取的汽車圖像,以自動識別汽車牌照.在該文中,我們用光電聯(lián)合變換相關技術對汽車牌照進行了識別研究,并提出了兩種不同方案.第一種是對校正好的牌照,可在聯(lián)合變換相關器上使用特征提取、功率譜相減和自適應閾值的方法,此方法提高了微型化光學相關器的衍射效率和識別率,增強了它的抗噪能力.同時,考慮到CCD和采集卡特點,系統(tǒng)采用了流水線工作方式,在程序設計上進行了優(yōu)化.第二種是直接識
2、別畸變的牌照,可使用最小平均相關能量的數(shù)據(jù)融合聯(lián)合變換相關器.在約束條件下,利用拉格朗日乘數(shù)法使所有訓練圖像的平均相關能量降至最小,從而使相關器具有尺度、旋轉(zhuǎn)不變性.在相關輸出面上利用數(shù)據(jù)融合方法可實現(xiàn)無零級相關.用最小平均法相關能量的數(shù)據(jù)融合聯(lián)合變換相關器來識別汽車牌照,識別效率高,誤判率小,具有畸變不變性.同時,用C++ Builder語言設計另一套程序用來對車牌進行整體監(jiān)控.虹膜,作為重要的身份鑒別特征,具有唯一性、穩(wěn)定性、非接觸
3、性等優(yōu)點.因此基于虹膜紋理的特征識別不僅可行,而且必要.該文首次提出利用光電混合聯(lián)合變換相關器對基于紋理特征的虹膜進行識別,并利用功率譜微分和二值化方法,通過計算機模擬證實了此方法的可行性.同時用畸變不變聯(lián)合變換相關器實現(xiàn)了虹膜紋理識別,它具有平移、尺度旋轉(zhuǎn)不變性.該文主要創(chuàng)新性工作:1.利用超短光路和折疊光路實現(xiàn)了相關器的微型化,此系統(tǒng)可容易地在匹配濾波相關器與聯(lián)合變換器之間變換操作.將數(shù)據(jù)融合法、拉格朗日乘數(shù)法、滑動窗口局部中值閾值
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