基于IEC標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械載荷測量的研究.pdf

1、本文主要研究基于IEC61400-13風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械載荷測量國際標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)理論問題，并開發(fā)了專門用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械載荷測試的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢測技術(shù)的國產(chǎn)化具有重要的工程意義。
　　 本課題屬于多學(xué)科交叉的工程項(xiàng)目，故在整理大量相關(guān)背景資料的基礎(chǔ)上，對課題所涉領(lǐng)域的背景知識(shí)予以簡明扼要的介紹，其中包括：風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理、風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件機(jī)械載荷的確定、國內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電機(jī)組認(rèn)證和測試領(lǐng)域的發(fā)展情況、載荷測試領(lǐng)域廣泛使

2、用的IEC61400-13國際標(biāo)準(zhǔn)等等。這為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械載荷測試的研究提供了諸多理論參考和寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從而形成一整套成熟的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械載荷測試技術(shù)，以較低的成本來實(shí)現(xiàn)可靠、高效的載荷測量。
　　 本文對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械載荷測試的測量技術(shù)進(jìn)行了全面深入的研究，包括測量值的確定，每個(gè)測量值的測試原理、測試方法、測量過程中用到的傳感器及其標(biāo)定和檢查等；詳細(xì)解讀了載荷測試過程中，對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的要求和相應(yīng)俘獲矩陣的編

3、制；根據(jù)長期試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了測試數(shù)據(jù)的驗(yàn)證方法和異常信號(hào)的修正措施；深入研究了機(jī)械部件的疲勞分析方法，并將傳統(tǒng)機(jī)械構(gòu)件的疲勞分析方法應(yīng)用到風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，得到了疲勞載荷譜的編制方法和等效載荷的計(jì)算方法。
　　 基于IEC國際標(biāo)準(zhǔn)所開發(fā)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械載荷測試專用數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，具備完整的數(shù)據(jù)處理分析能力，包括原始10分鐘數(shù)據(jù)標(biāo)定、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)生成、數(shù)據(jù)驗(yàn)證和修正、俘獲矩陣編制、等效載荷計(jì)算、載荷統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)告和疲勞載荷譜等IEC規(guī)范中