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文檔簡介
1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的裝機(jī)容量逐年增加,裝機(jī)尺寸逐年增大,也隨之帶來了成本升高、故障頻發(fā)等很多問題。風(fēng)能產(chǎn)品的制造技術(shù)也面臨著巨大的挑戰(zhàn),整機(jī)建模、零部件載荷分析顯得尤為重要。本文以2MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)為例進(jìn)行整機(jī)建模并對(duì)其主軸進(jìn)行載荷特性及疲勞壽命方面的研究。
本文介紹了風(fēng)力發(fā)電機(jī)基本工作原理,論述風(fēng)力發(fā)電機(jī)氣動(dòng)特性分析理論葉素動(dòng)量理論,討論了風(fēng)輪的切向及軸向誘導(dǎo)因子,得出該因子對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的尺寸結(jié)構(gòu)參數(shù)、空氣動(dòng)力特性與風(fēng)輪載荷存在的一些
2、影響。
通過專業(yè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)分析軟件S4WT建立大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)分析模型。根據(jù)IEC61400-1標(biāo)準(zhǔn)建立風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸載荷分析工況,結(jié)合葉素動(dòng)量理論計(jì)算主軸在不同風(fēng)況及工況下力與力矩載荷,得出風(fēng)力發(fā)電機(jī)關(guān)鍵零部件的載荷確定方法,即建立葉片、葉根、輪轂及塔架坐標(biāo)系,并將各坐標(biāo)系上載荷疊加可得,得到了風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸載荷的動(dòng)態(tài)響應(yīng)曲線,直觀的描述了主軸不同工況以及風(fēng)況下的載荷特性。
在pro/e中建立主軸三維模型,通
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