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文檔簡介
1、移動機器人自主導航是機器人研究領域中的一個熱點。移動機器人導航要求機器人通過傳感器感知環(huán)境和自身狀態(tài),實現在有障礙物的環(huán)境中自主運動。地圖創(chuàng)建與定位是移動機器人導航的兩個關鍵技術。多傳感器信息融合為移動機器人提供更準確的環(huán)境信息,對移動機器人創(chuàng)建準確的環(huán)境地圖和精確定位具有重要意義。本文的研究工作就是圍繞著移動機器人地圖創(chuàng)建與定位進行的。
首先討論了輪式移動機器人的運動控制模型,建立了里程計、超聲波傳感器的數學模型,并分析
2、了其誤差來源。
其次研究創(chuàng)建室內結構化環(huán)境地圖的方法,包括點特征環(huán)境地圖和線段特征環(huán)境地圖。運用數據濾波方法克服超聲波傳感器的不確定性,創(chuàng)建點特征環(huán)境地圖,可以快速了解環(huán)境信息;提出了一種動態(tài)自適應線性擬合算法,用于自適應分隔、融合采樣數據,提取環(huán)境線段特征,創(chuàng)建線段特征環(huán)境地圖,這種方法能夠更好地近似實際環(huán)境對象;對環(huán)境特征進行匹配,對局部環(huán)境地圖進行融合,創(chuàng)建全局環(huán)境地圖。
然后深入研究了基于多傳感器融合
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