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1、民以食為天,蔬菜是人們飲食的重要部分,其價格、質(zhì)量、安全性影響著人們的生活。特別是城鎮(zhèn)居民,需要大量的蔬菜供給,這就需要形成一個產(chǎn)業(yè)和輸送鏈來完成,我國各類蔬菜批發(fā)市場就是在中國的特殊環(huán)境下形成的,成為蔬菜流通的中樞環(huán)節(jié),連接生產(chǎn)者與消費者橋梁。
隨著農(nóng)業(yè)快速發(fā)展,我國已成為蔬菜生產(chǎn)和消費大國,受自然地理環(huán)境和氣候的影響,導致蔬菜生產(chǎn)的地域性不均衡,甚至某種蔬菜的市場出現(xiàn)供大于求的現(xiàn)象,這就需要通過暢通的物流體系來實現(xiàn)區(qū)域間的
2、流通,從而增加農(nóng)民收入,滿足生活在城鎮(zhèn)非種植業(yè)地區(qū)的人們?nèi)粘K?,讓耕種和經(jīng)營獲得最大效益;另外,隨著國民經(jīng)濟的增長,人們生活水平也不斷提高,對蔬菜各方面的要求也越來越高,進而對蔬菜物流的要求也相應(yīng)的提高,通過高效率低成本的物流來實現(xiàn)蔬菜的經(jīng)濟和社會價值。
在大宗商品的物流業(yè)已具規(guī)模的今天,其物流配套設(shè)施設(shè)備的完備和現(xiàn)代化,發(fā)揮著重要的作用,已顯現(xiàn)出巨大的物流績效,也得到了國家進一步加強物流產(chǎn)業(yè)的建設(shè)和投入,物流業(yè)展現(xiàn)出一番如
3、火如荼的景象。然而蔬菜的物流至今問題頗多,需要亟待解決,跟上經(jīng)濟建設(shè)步伐。特別是近來蔬菜的零售價格接二連三地上漲,影響民生問題,極大地引起了社會關(guān)注和深入,探研其漲價最大根源是其物流方面的諸多問題造成物流費用過高,直接影響到蔬菜最終成本的增加。蔬菜批發(fā)市場是蔬菜的集散場所,它將蔬菜以各種形式和渠道聚集于此,其物流問題皆在此有所體現(xiàn)和挖掘,另外,物流的服務(wù)特性,使其必須從滿足市場主體多種需求為出發(fā)點,物流成本也就是以客戶具體的多樣性的需求
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