柔性浮筏系統(tǒng)隔振器參數(shù)與布置優(yōu)化研究.pdf

1、隔振是減小艦船動力設(shè)備振動的重要手段,分為被動和主動兩種形式。被動隔振具有結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)現(xiàn)、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),已得到廣泛地應(yīng)用。然而其在低頻及系統(tǒng)諧振頻率附近隔振效果差,在很多系統(tǒng)中已很難滿足減振降噪的要求。主動隔振可以根據(jù)設(shè)定的控制規(guī)律動態(tài)地調(diào)整系統(tǒng)的支承特性參數(shù),滿足被動隔振無法實(shí)現(xiàn)的低頻及諧振頻率附近的隔振降噪的需要。艦船浮筏隔振系統(tǒng)由于特殊要求,朝大型化、輕型化方向發(fā)展。將系統(tǒng)各部件視為剛體與實(shí)際系統(tǒng)存在很大誤差,須將筏體與基礎(chǔ)

2、作為柔性體考慮。
　　本文以磁懸浮柔性浮筏系統(tǒng)為研究對象,展開筏體柔性對磁懸浮主動隔振器的影響及被動隔振器參數(shù)及布置研究,對提高系統(tǒng)隔振效果很有必要。主動隔振器是實(shí)施振動主動控制的關(guān)鍵部件,是主動控制系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。主動隔振器的作用是按照確定的控制規(guī)律對控制對象施加控制力。本項目所設(shè)計的磁懸浮隔振器,中間筏體的轉(zhuǎn)動及其柔性變形會引起磁懸浮主動隔振器中銜鐵的傾斜,從而影響電磁力的大小,對隔振系統(tǒng)的控制效果也會產(chǎn)生很大的影響。從理論上

3、計算了銜鐵傾斜對電磁力大小的影響,采用有限元方法分析了銜鐵傾斜對磁通密度的影響。結(jié)果表明銜鐵傾斜對電磁力和磁通密度有很大影響,需要在實(shí)際控制時對電磁力進(jìn)行修正。建立了基于柔性基礎(chǔ)的多激勵、多支承單層多自由度隔振系統(tǒng)的動力學(xué)方程。利用數(shù)值分析的方法計算了柔性基礎(chǔ)對系統(tǒng)固有頻率的影響,以及隔振器的剛度、阻尼對傳遞到基礎(chǔ)的功率流的影響;重點(diǎn)分析了被動隔振器布置方式和位置對傳遞到基礎(chǔ)的功率流的影響,并給出了被動隔振器的布置規(guī)律與優(yōu)化方案。采用模