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文檔簡介
1、電勵磁雙凸極電機是一種新型電機,具有和開關磁阻電機一樣的定轉子凸極結構,只有定子具有繞組。其發(fā)電調壓可以通過調節(jié)勵磁電流實現(xiàn),具有高功率密度和高可靠性,因此電勵磁雙凸極電機構成的起動發(fā)電系統(tǒng)適合于航空領域。
發(fā)電機控制器作為18kW雙凸極發(fā)電機起動發(fā)電系統(tǒng)的子組成部分,本文對整個起動發(fā)電系統(tǒng)做了總體分析,闡述了電勵磁雙凸極電機的結構,數(shù)學模型和其控制方法。分析了發(fā)電系統(tǒng)與發(fā)電機控制器的工作原理。針對起動系統(tǒng)原有的基于CAP
2、中斷的提前角控制的缺陷,提出了新的基于查詢提前角起動的方法。
根據(jù)模塊化的設計原則,控制器分成不同功能模塊。其中CPU板采用基于DSPF240的處理器,實現(xiàn)對起動的勵磁電流控制與整個發(fā)電過程的監(jiān)控和保護,并實時與上級供電系統(tǒng)計算機聯(lián)系。發(fā)電過程的調壓采用模擬調壓器控制,使用電壓和電流雙閉環(huán)的控制策略,保證了調壓系統(tǒng)具有良好的穩(wěn)態(tài)和動態(tài)特性。
研制出樣機后,跟整個起動發(fā)電系統(tǒng)進行聯(lián)試,考察其起動過程勵磁電流的控
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