18kW電勵磁雙凸極電機起動發(fā)電系統(tǒng).pdf

1、電勵磁雙凸極電機是一種新型的無刷直流電機，具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、適合高速運行以及功率密度大等特點。鑒于電勵磁雙凸極電機的這些優(yōu)點，將其用于國產(chǎn)某型飛機的技術(shù)改造，實現(xiàn)該飛機的起動發(fā)電機增容和無刷化改造。 本文首先對18kW電勵磁雙凸極電機起動發(fā)電系統(tǒng)做了總體介紹，對所用的雙定子結(jié)構(gòu)的電機做了詳細介紹，并對起動控制策略進行了比較詳細的分析說明。 接著利用有限元分析軟件ANSYS對該電機進行了仿真研究，包括其磁場分布、磁通

2、密度以及磁鏈、電感等靜態(tài)特性，對雙定子結(jié)構(gòu)電機的轉(zhuǎn)矩脈動進行了仿真分析，完善了該電機的數(shù)學模型。 然后詳細介紹了起動控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計以及軟件設(shè)計思想和設(shè)計流程，對該過程中所遇到的一些低壓、大電流系統(tǒng)所特有的難題進行了分析解決，實現(xiàn)了起動過程中的自動提前角度控制。并對系統(tǒng)調(diào)試過程中的各種實驗做了詳細介紹，尤其對非標準角度控制時的相電流波形做了深入的分析研究。通過某型航空發(fā)動機的冷開車試驗，驗證了該系統(tǒng)的各項性能指標已經(jīng)基本達到要