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文檔簡介
1、隨著國際原油價格的攀升,國內(nèi)皮卡、輕客等車型柴油化的需求相當(dāng)迫切。揚動公司為爭取此類產(chǎn)品市場,開發(fā)了新的高強化、國Ⅲ排放的YD4A-C3輕型車用柴油機,該機各項強化指標(biāo)較原機型大幅度提高,整機及曲軸所受機械負(fù)荷亦成比例增加,曲軸的可靠性面臨著嚴(yán)峻考驗。為了降低成本,該型柴油機曲軸采用球墨鑄鐵材料并對軸頸圓角進(jìn)行滾壓強化處理。由于曲軸的強度在很大程度上決定了柴油機的可靠性,因此本文對該柴油機曲軸的強度展開了研究,以論證該機型曲軸能否在維持
2、較低制造成本的基礎(chǔ)上確保安全可靠地運轉(zhuǎn)。
本文在廣泛閱讀國內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,研究和比較了目前的各種曲軸強度分析方法。針對企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)計劃和研究工作條件,確定以AVL公司的軸系動力學(xué)分析軟件Bricks為主,輔以有限元分析的方法。論文首先對曲軸結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計,建立了三維CAD模型。將CAD模型導(dǎo)入有限元軟件,計算求取準(zhǔn)確的曲拐剛度及圓角應(yīng)力集中系數(shù),用于后續(xù)扭振及強度分析。通過扭振分析選定了合適的橡膠扭振減震器以改善軸系扭振
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