鋼梁應力感應電動勢效應及其譜線變化研究.pdf

1、鋼結構與其他結構相比，具有許多優(yōu)點，是建筑工程中廣泛應用的一種重要結構形式。但鋼結構在具體應用中，也會產生一些質量問題，會發(fā)生一些工程事故，所以應采取一些積極措施加以預防。隨著電子技術、傳感技術、新材料、新工藝等多領域的發(fā)展，測試技術也有了很大的發(fā)展，內容也逐漸豐富，涉及到了物理學、電子學、材料學等多種學科的內容。綜合利用測試技術基礎知識和技能可以提高分析、解決工程實際問題的能力。這使得測試技術既有較深的理論性，又有較強的實踐性。

2、>　　以往的多數研究，都是根據受彎構件的應力與應變來研究構件的性能，而且在實際工程中存在很多限制，難以應用于實際工程。而現有的對在役鋼結構的無損檢測技術并不十分完整，不僅效果有限而且存在著很多問題。本題目的理論意義就是，希望通過對電動勢譜線與應力的聯系，在不依賴形變的基礎上得出受彎構件的性能。
　　本文采用電磁檢測方法為對鋼梁翼緣加以磁場，本實驗采用了精密度較高的自制傳感器使鋼梁產生感應電動勢，并通過旋轉傳感器的加載方向在不同角度

3、產生的感應電動勢與外加應力相應的變化進行分析，得出應力、應變、角度和感應電動勢的關系，并繪制曲線圖形，通過分析，總結相應的規(guī)律。本實驗針對H型鋼梁在純彎曲實驗中，下翼緣中點處的撓度過大引起傳感器難以緊密接觸到磁場加載區(qū)，無法正常加載穩(wěn)定磁場的問題，本實驗采取了把測點移動到鋼梁相同彎矩范圍內偏移中心25cm的撓度較小處的方法。最后得出以下結論:1.變換測點位置之后，傳感器不僅能夠加載穩(wěn)定的磁場，也能起到對傳感器的保護作用。2.鋼梁下翼緣受