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1、隨著電力行業(yè)的迅猛發(fā)展,超超臨界機(jī)組現(xiàn)已逐漸成為我國(guó)火電系統(tǒng)的主流機(jī)型。近年來,鑒于大型輔機(jī)的可靠性已過關(guān),參數(shù)及性能要求更高的單列輔機(jī)配置機(jī)組開始提上日程,這也意味著對(duì)自動(dòng)控制技術(shù)提出了更高的要求。本文通過展開研究工作,提出了適用于單列輔機(jī)超超臨界機(jī)組的控制策略,并在仿真機(jī)系統(tǒng)上得以應(yīng)用。
本文基于對(duì)超超臨界機(jī)組輔機(jī)采用單、雙列配置的情況進(jìn)行對(duì)比分析,以及對(duì)控制系統(tǒng)中重要控制回路進(jìn)行研究的前提下,以國(guó)電建投布連電廠660MW
2、超超臨界單列輔機(jī)機(jī)組做為研究對(duì)象,在國(guó)電智深EDPF-NT Plus仿真支撐系統(tǒng)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)控制策略研究和控制系統(tǒng)組態(tài),最終搭建成完整的仿真機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)控制策略的仿真試驗(yàn)。本文著重針對(duì)燃燒控制系統(tǒng)、給水控制系統(tǒng)和主汽溫控制系統(tǒng)等的控制方案進(jìn)行研究,并結(jié)合該領(lǐng)域先前的理論研究成果和實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),提出了先進(jìn)的控制策略,如將鍋爐加速信號(hào)BIR應(yīng)用到燃燒控制系統(tǒng)、在給水控制系統(tǒng)中以焓增作為燃水比的反饋信號(hào),以及主汽溫控制系統(tǒng)中采取基于Smith
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