江淮汽車經(jīng)濟(jì)型輕卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析及對(duì)策研究.pdf

1、金融危機(jī)爆發(fā)以后，國(guó)家實(shí)施的汽車下鄉(xiāng)和以舊換新的汽車消費(fèi)刺激政策大大促進(jìn)了我國(guó)輕卡市場(chǎng)的發(fā)展。但是自2011年以后，我國(guó)輕卡市場(chǎng)的消費(fèi)需求明顯下降，市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力。在這種情況下，輕卡企業(yè)并沒(méi)有放緩生產(chǎn)的腳步，一方面，福田、東風(fēng)、躍進(jìn)等傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)一步拓展產(chǎn)品線，布局輕卡市場(chǎng)；而另一方面，原本生產(chǎn)微卡、重卡或農(nóng)用車的企業(yè)（如五征、長(zhǎng)安、重汽等）越來(lái)越多地進(jìn)入輕卡市場(chǎng)。在市場(chǎng)趨向于階段性飽和的情況下，輕卡市場(chǎng)面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

2、　　作為江淮汽車在低端輕卡市場(chǎng)的一條產(chǎn)品線布局，江淮經(jīng)濟(jì)型輕卡對(duì)江淮輕卡業(yè)務(wù)的發(fā)展起到重要戰(zhàn)略作用。但是在上述行業(yè)環(huán)境下，江淮經(jīng)濟(jì)型輕卡江淮好運(yùn)系列產(chǎn)品的發(fā)展前景面臨很大的挑戰(zhàn)。因此，文章開(kāi)展了江淮經(jīng)濟(jì)型輕卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的研究，希望以此了解當(dāng)前經(jīng)濟(jì)型輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)而對(duì)江淮經(jīng)濟(jì)型輕卡在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力薄弱環(huán)節(jié)提供對(duì)策建議。
　　文章主要以江淮經(jīng)濟(jì)型輕卡為研究對(duì)象，通過(guò)回顧國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)理論和層次分析法的相關(guān)理論，分析了經(jīng)濟(jì)