三維動態(tài)失速模型研究及其在風力機氣動特性計算中的應用.pdf

1、本文研究了一個等速上揚的三維直機翼的動態(tài)失速過程，并對失速現(xiàn)象的產生機理及發(fā)展過程給出定性的分析。通過與二維情況的對比，重點考察了三維情況下動態(tài)失速渦的產生、發(fā)展和在物面上的移動對失速性能的影響。在加深了對三維動態(tài)失速原理的理解的基礎上，建立了三維的動態(tài)失速模型，能較好的模擬三維動態(tài)失速情況下機翼的氣動性能。
　　 在此基礎上，將這個模型應用到水平軸風力機葉片的三維非定常氣動特性的模擬上。為了適應風力機葉片的大展弦比、旋轉和只有

2、單側葉尖渦的特點，對已建立的適用于小展弦比直機翼的三維動態(tài)失速模型模型進行了一系列的修正，然后用于風力機三維非定常氣動特性計算。該動態(tài)失速模型所必須的氣動輸入?yún)?shù)由動量葉素理論計算得到。本文將動量葉素理論、三維動態(tài)失速模型、三維旋轉效應模型適當耦合起來，獲得了三維非定常氣動特性計算方法。
　　 本文應用上述方法計算得到不同工況下，風力機葉片各截面的非定常氣動載荷結果，并與實驗結果以及用二維動態(tài)失速模型計算結果進行比較，對計算方法