汽車防擦條翹曲優(yōu)化與反變形預補償設計.pdf

1、翹曲變形是注塑成型過程中最常見的缺陷之一，也是最難完全解決的成型缺陷問題。嚴重的翹曲變形會影響到產(chǎn)品的外觀和使用性能。因此，如何最大程度地降低注塑制品的翹曲變形是塑料產(chǎn)品生產(chǎn)領域中的一項重要任務。
　　在實際生產(chǎn)中，只優(yōu)化注塑工藝參數(shù)并不能很好地減小塑件的翹曲變形。反變形預補償技術(shù)是解決翹曲變形的有效方法，對模具型腔進行反向的修改，利用塑件的變形補償來抵消翹曲。而反變形預補償設計的關鍵是獲得準確的補償量和反向模型，但確定最佳的補償

2、量是個相對困難的問題，只憑借經(jīng)驗有時候效果并不好。
　　本文提出了一種基于CAE(ComputerAidedEngineering)聯(lián)合仿真技術(shù)的反變形預補償方法，通過MOLDFLOW與ABAQUS聯(lián)合仿真模擬與計算來確定汽車防擦條的反向補償量，為實際生產(chǎn)中的反變形補償設計提供方案，按照最佳補償方案一次開模進行生產(chǎn)，并與實際制件所要求的裝配精度對比來驗證此方法的可行性。經(jīng)驗證，此方法能夠提高一次開模的成功率，可以節(jié)約成本，提高生產(chǎn)