小型串聯(lián)式密煉機的設計及實驗研究.pdf

1、橡膠混煉是輪胎生產(chǎn)的第一道工序也是關鍵的工序之一，混煉設備機械性能的好壞直接影響著膠料的質量，從而影響著輪胎的質量和使用壽命。隨著新材料和新工藝的出現(xiàn)，傳統(tǒng)的煉膠設備不僅不能夠實現(xiàn)在線排氣還存在升溫過快、混煉效率低，能耗高等缺點。而串聯(lián)式密煉機的出現(xiàn)很好的解決了這些問題。
　　本文在查閱大量國內外文獻的基礎上，對串聯(lián)式密煉機的混煉機理進行了研究，并設計了一臺串聯(lián)式密煉機實驗平臺。該平臺上工位是一臺完整的密煉機，下工位是一臺沒有上頂

2、栓的密煉機。在此基礎上，本文做了大量的研究，具體完成的工作如下:
　　1.在傳統(tǒng)密煉機的基礎上從粘性流體理論和粘彈性固體理論出發(fā)對串聯(lián)式密煉機的混煉和分散機理進行了分析研究。從混煉工藝、獨特轉子構型和優(yōu)良的導熱性三個方面對新型轉子的主要技術特征做了詳細的介紹。同時還提出了新型轉子的混煉機理并分析了新型轉子的混煉過程。
　　2.確定了串聯(lián)式密煉機的設計方案，在傳統(tǒng)密煉機結構的基礎上對串聯(lián)式密煉機實驗平臺做了適當?shù)母倪M并設計了整

3、臺串聯(lián)式密煉機實驗平臺。在傳統(tǒng)剪切轉子和嚙合轉子的基礎上設計了具有這兩種轉子共同優(yōu)點的新型轉子。
　　3.建立了新型轉子的物理模型、數(shù)學模型和有限元模型，運用POLFIOW對新型轉子的混煉過程進行了模擬，并分析了新型轉子的溫度場、壓力場、粘度場、剪切速率場和混合指數(shù)。
　　4.對串聯(lián)式密煉機下工位密煉機進行了實驗研究，實驗結果表明:冷卻水溫度50℃、轉子轉速30r/min、填充系數(shù)0.35、混煉溫度130s時混煉結果最佳。<